楽しいショベルヘッドブログ版

ハーレーショベルヘッドFLH80のメカニカル記事がメインです。ショベルヘッドは1969年までのアーリーショベル、1970年から1985年までのコーンショベルに大別されます。さらに1983年後期以降は、エボ初期に近い仕様になっているようです。そんなエボみたいな1983年式ショベルヘッドFLH80の整備とか改造とか、故障とかの記事が多いです。

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志村魂

2017年と2018年の志村魂を観に行った。生で観る志村けんの笑いは優しさに満ち溢れてた。人をけなすでなく唯々人を楽しませる笑いである。嫌味が無く、下品なところもあるかもしれないが、笑いに対して真摯な方だった

2018年はまだ空燃比計もついていないのでハンドル周りはシンプル。でかいバックもついていない。サイドバックのフタもきれいだ

上六のハイハイタウンまでショベルで行った

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Filed under: 日記 — SAS 23:59  Comments (0)

ウィーブ(ウォブル)の原因

結論を最初に書いておく。ウィーブ(ウォブル)の原因はスイングアームのピポットシャフトの締め付け不足だった。

まずはウォブル(ウィーブ)発生までの流れを書いておこう

2014年10月のフロント周り整備

2014/10 フロントフォークオイル交換

ショベル リアサス交換

2015年7月 リアサスを交換。12.5インチになった。0.5インチリアが長くなった。

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FLDスイッチバックサスとREVTECHキャブで近場ツー

春分の日、昼過ぎに渋ちゃんに誘われ天気が良いので近場をツーリング

PM4:00に待ち合わせとか、近場しか走る気無し

仕事が一瞬落ち着いたので、サイドバックフタにパテを盛った。だからフタが黄色くなってる。早く直せばいいんだけど、運転してると見えないし一応フタになってるし、あとは時間を作ってボチボチ直そうかと思ってる。その時間があればキャブをテストしたいし、コンペン交換したい(笑

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信州ツーリング その2 清里駅前


八ヶ岳高原ラインから南下し、JR小海線の線路を越えたらすぐ左に「清里ポッポ」を発見。80年代は高原の原宿と呼ばれ、現在50代のおじさんおばさん(○○女子とかは私は使わないのでご容赦ください)が闊歩し、車は数珠繋ぎで渋滞。進むことも大変だった時代の有名な店舗の一つだ。

かわいい、ファンシーを主体とし示し合わせたような統一されたデザインで建築物が建てられ、駅前がファンシーで染められたのがここ清里

つい最近、というか去年知るまで、清里駅前は未だに多くの人でごった返しているものだと思っていた。

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