楽しいショベルヘッドブログ版

ハーレーショベルヘッドFLH80のメカニカル記事がメインです。ショベルヘッドは1969年までのアーリーショベル、1970年から1985年までのコーンショベルに大別されます。さらに1983年後期以降は、エボ初期に近い仕様になっているようです。そんなエボみたいな1983年式ショベルヘッドFLH80の整備とか改造とか、故障とかの記事が多いです。

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「整備記録記事」 「ツーリング」 「メンテナンス」 「日記」

妙見山本瀧寺トレッキング

本瀧寺の鳥居は皆さん見ていると思います。鳥居があるから参道もある。参道はいつもバイクや車で来る道以外に旧参道というのがあることを知った。元々は旧参道がメインの参道だったんだろう。モータリゼーションで広い道が出来てそちらからの参道を作ったけど、もともとの参道も旧参道として残っている。

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Filed under: TDR250,日記 — SAS 22:55  Comments (0)

シルバースピットファイヤ あいち航空ミュージアム

ブログの前に、明日は日吉ダムスチールの森で開催される古き二輪を愛でる会に行ってきます。TDR250で参戦(笑 参加される方、現地ではよろしくお願いします~

さて、先週の連休最終日、あいち航空ミュージアムに実働スピットファイヤが展示されるので見に行ってきた。スピットファイヤは大戦中のイギリスの戦闘機。実働どころか、このスピットファイヤ世界一周の旅の途中なのだそうだ。

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Filed under: 日記 — SAS 22:38  Comments (0)

KATさん歓待 その5 ほんたき山のカフェ

本瀧寺に来てまずは腹ごしらえで”ほんたき山のカフェ”

外は寒かったのと、カフェのテーブル席も埋まってたので宿坊の方で。こちらはこちらで畳で味があっていいね

注文はみんな薬膳カレーセット

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ランダム記事

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bB NCP31 ハブベアリング交換

ご無沙汰です。仕事が忙しくてブログ更新の時間が取れず放置。少し落ち着いて来たので更新しようと思ったけどバイクネタがない。なので、今日は整備した車のネタを。

もう1年くらい前から左後ろ側から異音を出しているNCP31 bB。点検で見てもらったらハブベアリングが逝っているとのこと。見積もったら3万近くした・・・。タイヤもダメなのでこれも見積もったら6万オーバー。おおかた10万近くする。

安く上げられないか調べたら、ハブベアリングは比較的簡単に交換出来そう。部品は社外品だと送料込みで4,000円くらい。ならば自分でしてみようかとハブベアリング手配。ついでにタイヤも調べたら低燃費タイヤでも2万ちょっと。タイヤ交換専門店持っていけば安くあがるんで、タイヤも手配した。

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で、ハブベアリングユニット到着。ABSユニットも付いて4,000円ほど。ものすごく不安だ。センター穴も無いので外径基準で研磨してるのか。それとも研磨工程無し??ベアリングはchina製だろう。ダメなら純正品を買いなおすとしよう。

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(さらに…)

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