楽しいショベルヘッドブログ版

ハーレーショベルヘッドFLH80のメカニカル記事がメインです。ショベルヘッドは1969年までのアーリｰショベル、1970年から1985年までのコーンショベルに大別されます。さらに1983年後期以降は、エボ初期に近い仕様になっているようです。そんなエボみたいな1983年式ショベルヘッドFLH80の整備とか改造とか、故障とかの記事が多いです。

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｢整備記録記事｣｢ツーリング｣｢メンテナンス｣｢日記｣

2011年3月8日

ショベルのチョッパー　GLORYHOLE 　その2

ショベルのチョッパーの続きです。

電装系はオイルタンク横にまとめられています。リレーのLEDが薄いグレーの透明アクリルを通して見れます。旧車なのに近未来的ですね。

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2011年3月7日

ショベルのチョッパー　GLORYHOLE 　その１

先日、トップブリッジを納品した際に、以前からGLORYHOLEさんで製作していたショベルのチョッパーが完成していたので、写真を撮らせてもらいました。

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2011年3月6日

オープンプライマリー仕様のクラッチ周り組立

ベアリングサポートのベアリングは交換しましたが、元々付いていたベアリングも何の問題もありませんでした。
しかしながら、せっかく分解したのに何もしないのは勿体無いとばかりに、まさやんたっての希望でシールドベアリングに交換。

ベアリングが新しくなったベアリングサポートをミッションに固定してクラッチハブを挿入します。半月のキーをメインシャフトに挿入するのを忘れないように。

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ランダム記事

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けもフレ痛飛行機と零戦ニニ型　八尾空港で奇跡の邂逅

11月26日　日曜日　朝からtwitterで零戦の動向をチェックする。どうやら小牧空港を昼くらいに飛び立つようだ。零戦が到着するまえに、けもフレ痛飛行機も飛来するみたい。また奇跡のランデブーを拝むことが出来るのか。胸熱だ。

今回は日曜だったので、とりあえず興味持ってそうな方々にも連絡しておいた。ナックル修理中のtomonor1くんが仕事を抜け出してやってくるとの事。あとはこの日、ハレまつで落ち合う約束してたmoribakeさんにとりあえず八尾空港行きますって連絡。

日曜なので当然、息子を後ろに乗せてショベルでまた八尾空港に。けもフレ痛飛行機が飛来。

(さらに…)

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SAS: 中身は一緒です。社外のも構造は同じですよ。ユニット交換...
９Ｄ: 前期エヴォと最終ショベルのメーターユニットが共通だったなんて初めて知りました。...
SAS: 金澤さまコメントありがとうございます。インスタでもフォローありがとうございます。...
kanazawa: はじめまして、こんばんは。金澤と申します。...
SAS: はじめまして（^^) 安上がりの冷却です。温度は下がりますが臭くなります(泣

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