楽しいショベルヘッドブログ版

ハーレーショベルヘッドFLH80のメカニカル記事がメインです。ショベルヘッドは1969年までのアーリーショベル、1970年から1985年までのコーンショベルに大別されます。さらに1983年後期以降は、エボ初期に近い仕様になっているようです。そんなエボみたいな1983年式ショベルヘッドFLH80の整備とか改造とか、故障とかの記事が多いです。

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JOINTS2019 ポートメッセなごや


今年も行ってきたJOINTS 待ち合わせチャックポイントの伊賀の中瀬ファミマに行くと、オイル漏れ往生しているパンが。佐賀の今泉君その人であった。会えるかなぁと思っていたら偶然待ち合わせ場所が一緒だったようだ。オイル漏れもなんとかリカバリして走り出した。


やっと会えた神戸のしんさん

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ショベルヘッド 燃料コックのOリングをようやく見つけた


ワッシャーがどっかにいってしまったけど予備のショベル用落下式フューエルコック。燃料コック。

これのOリングだけというのが部品で無くて、代替品寸法の合うOリングを探していた

ホンダ、ヤマハ、カワサキなどのケイヒンコックのOリングを何種類も取り寄せ、寸法表とにらめっこし色々な規格のOリングを取り寄せ、時間とお金を無駄に消費し、早数年、やっと先日理想のフィッティング具合のOリングを入手出来た。

もうね、嫌になるくらい調べてテストして入手したので、どこのなんというOリングかは勘弁して欲しいけど、欲しい人がいたらインスタなんかでDMくれたらお分けします(有償)

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平成最後の桜とショベル


新元号 令和 が4月1日に発表されましたね。というわけで平成最後の満開の桜と我がショベルFLH

しかし、改元の効果って凄いね。このリセット感。明治以前の改元は、代始改元:天皇の代替わり、良い兆候が現われたときに改元する、祥瑞改元(これらは吉兆)、災難を避けるための、災異改元、異変を前もって予想して避ける、革年改元の4つに大別されるけど、明治以降は天皇が崩御したときに改元する代始改元だけになった。

これ、昭和64年に経験したけどどうしていいかわかんない。崩御なされたので改元といってもなんか喜ぶわけにもいかず、なんともどっちつかずだった。しかし今回は今上陛下のご英断により明治以降初めての代始改元以外の改元

なんというリセット感。新たな時代が来るというワクワク感。これが改元の効果なのか。中国発祥の元号だけど、元号が残っているのは日本だけみたいだけど、自然災害が昔から多かったので、嫌な事を断ち切る改元の効果って凄いなと改めて思った次第

まぁ本当は譲位の際に新しい元号が発せられるようだけど、そこはやはり現代のシステムに合わせた方がいいかと思う。令和の時代が来るというのに、未だに昭和のバイクに乗り続け、令和の時代でもキャブ車に乗り続けるのだ

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Filed under: 日記 — SAS 23:59  Comments (0)

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日々更新・・・

140611-015月は比較的仕事が落ち着いていて、久しぶりにサイトをいじる時間が取れた。いじるのはブログのほうでwordpressのデザインを色々いじってみた。カテゴリ別で全部が見れるようにしたし、アイキャッチを関連記事に入れてみた。所詮は自己満足な作業なので、自分がやりたいようにするしかないと思っているが感想を頂けるとありがたい。

次のそこそこ大きな設計の案件が決まったので、そうそう更新の時間がとれそうになくなるかなと。設計とあわせて4ヶ月に一度ある作業もしなければならない。この作業、当初は手作業でしていたけど面倒なのでシーケンス回路組んで、機械を設計した。なんでも屋の本領発揮だw。

考えてみれば2001年にここを作ってから13年が経過している。13年だ。生まれた子供が中学生になる期間だ。意外に長いぞ。途中何度かモチベーションが低下しているがサイトなんて放置していても誰も困らないので気が向いたら更新すればいいかなと思っている。忙しいと弄る暇が無いってのが本当のところだ。そもそもfacebookやmixiなどのSNSにあげるので通常のブログやHPなんてものは廃れていっているんだろうね。2000年代の初頭はバイク乗りが個人のHPを作ってそっから広がってってのが主流だった。それがブログになりSNSにと。

来月、7/19,20と余呉である旧車MTGに参加する予定。今回は奥琵琶湖のキャンプ場を押さえることが出来なかったので木之本のすぐそばの余呉ですることになった。

それとあわせて久しぶりに浜名湖MTGを画策中。知ってる人しか集まらないだろうから、いつもの保養所をお願いするか。10月頭くらいを目処に動いてみる。

去年は一人近所だってんで連絡を取ってきた72FLH乗りがいる。知らなければ知らないで幸せだったかも知れない自分のショベルの現状を目の当たりにし、落胆と何をされていたかわかり憤慨、そして先に出来たショベルのカチっと組まれた様を見て、期待に胸を膨らませている。まるでマトリックスだw 知らないでいた方が幸せだったのか、真実を知ることで辛い目にあうか。ザイオンの住民になってしまった彼は日々純正部品を集める変態と化してしまった。変態につける薬は無い。

新しいといっても彼も40代。結局バイク乗りって年齢層がそのままスライドしていって若い人が入ってこない感じ。魅力を感じないのと、閉鎖的に感じるのかな。他に楽しいことが一杯あるんだろう。

「休みの日は何してるの?」と聞かれたとき、女子を微妙にガッカリさせる返答9パターン

上の記事によると、そもそもバイクいじりは「女子」をがっかりさせるそうだ。バイクって「不良」のシンボルだったのに今ではオタク趣味と化している。所詮変わった趣味くらいにしか思われていないのだろう。その中でも自分で弄るとかになると、変わり者の中の変わり者、キングオブthe変態なんだろう。「やっと後期型のニッタンのバルブを入手できたよ!」とか話されても「女子」も困るだろうし、逆に「え!!まじで!!レアモノゲットじゃん!」とか言われてもこっちがひく。うん。ちなみにウチは一切口出ししてこない。あきれられているのだろう。ただ自分にとって宝物でも彼女にとってはガラクタだという認識は忘れずに持っておこうと思う。屋根裏部屋の半分は部品で埋めてしまった。
部品を入手してしまった際の言い訳は「これは高く売れる」だ。間違いない。

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