楽しいショベルヘッドブログ版

ハーレーショベルヘッドFLH80のメカニカル記事がメインです。ショベルヘッドは1969年までのアーリｰショベル、1970年から1985年までのコーンショベルに大別されます。さらに1983年後期以降は、エボ初期に近い仕様になっているようです。そんなエボみたいな1983年式ショベルヘッドFLH80の整備とか改造とか、故障とかの記事が多いです。

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｢整備記録記事｣｢ツーリング｣｢メンテナンス｣｢日記｣

2009年10月31日

70年代と80年代のカムカバーの違い

ショベルヘッドは70年から発電方式がそれまでのジェネレータによる直流ではなく、オルタネータによる交流発電に代わり、それに伴いカムカバーの形状が一新されました。
これが通常コーンカバーというものですね。

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2009年10月29日

ショベルヘッドのロッカーアームを抜いてみる

ショベルヘッドのロッカー、通称”目玉”にＯリングではなく、テフロンシールを使ったら、オイルが止まるどころか、ますます流れ出し号泣状態になってしまいました。

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Filed under: ハーレーダビッドソン　ショベルヘッド　整備記録 — SAS 00:07 Comments (0)

2009年10月25日

THE PANHEAD’S HEAVEN SALOON

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ランダム記事

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やっと全部の調整完了。スクリーミンバタフライキャブ最終章多分

10月16日　日曜日、快晴。この日は｢古き二輪を愛でる会｣に参加。日吉ダムまで走行。通常、VOESがON、進角カーブの立ち上がりが大きい方にしているけど、上り坂でOFFにして進角カーブの立ち上がりが小さい方にしたら、プラグがかぶったのかキャブがクシャミ。

またVOESをONにして元に戻った。会場についてプラグチェックすると白かった。

(さらに…)

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SAS: 中身は一緒です。社外のも構造は同じですよ。ユニット交換...
９Ｄ: 前期エヴォと最終ショベルのメーターユニットが共通だったなんて初めて知りました。...
SAS: 金澤さまコメントありがとうございます。インスタでもフォローありがとうございます。...
kanazawa: はじめまして、こんばんは。金澤と申します。...
SAS: はじめまして（^^) 安上がりの冷却です。温度は下がりますが臭くなります(泣

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