楽しいショベルヘッドブログ版

ハーレーショベルヘッドFLH80のメカニカル記事がメインです。ショベルヘッドは1969年までのアーリーショベル、1970年から1985年までのコーンショベルに大別されます。さらに1983年後期以降は、エボ初期に近い仕様になっているようです。そんなエボみたいな1983年式ショベルヘッドFLH80の整備とか改造とか、故障とかの記事が多いです。

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ショベルFLH ワンウェイクラッチ故障 スタータギア

ショベルヘッドのスタータギア、通称ワンウェイクラッチ。これが故障すると空回りするのでクランキングしない。まぁ、中古品の在庫を使ってたので壊れても仕方ないけど、どういう壊れ方をしているのかを知りたくなったのでカシメを潰して、中身を見ることにした。上の画像は分解直後の画像。

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平成二十九年 皇紀二千六百七十七年 ハレまつ勝手新年会

渋ちゃんが去年末くらいに、忘年会したんすか??って聞いてきた。実は前日、おやぢさんときっしーとで貴族会議忘年会してた。その話をしたら、新年会してくださいよー、得一に行きたい って。

場所の確保とか出欠確認とか面倒なんでどうしましょっておやぢさんに聞いたら、得一は予約出来へんし開店と同時に入ってテーブル押えよか。来れるやつだけ勝手に来たらええしってことで、わかいもん主体に声かけた。

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Filed under: 日記 — SAS 01:04  Comments (0)

ショベルヘッド KEIHIN バタフライキャブ年式違い

大多数の人が非常にどうでもよい内容のケイヒンバタフライキャブ年式違い3種の話。最初期のシングル引きは持ってない。81のショベル用、83のスポーツ用、86エボ用の3種。以前、もう一個あったけどキッシーの84純正タンクと交換した。以前の記事でOHしたのは86のヤツ。フロートボールが年式違いが付いているやつ。

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シリンダーを塗装した

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やっとブリーザバルブとスペーサーが出荷された。必要部品が全て揃ったけど、掃除と調整が面倒ったらありゃしない。2年半前は2週間で腰下から組んだので、塗装とか磨きとか全く出来ていなかった。今回はいつまでに組まなければならないという制約が無いので色々出来る。というわけでシリンダーを塗装した。

(さらに…)

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