楽しいショベルヘッドブログ版

ハーレーショベルヘッドFLH80のメカニカル記事がメインです。ショベルヘッドは1969年までのアーリーショベル、1970年から1985年までのコーンショベルに大別されます。さらに1983年後期以降は、エボ初期に近い仕様になっているようです。そんなエボみたいな1983年式ショベルヘッドFLH80の整備とか改造とか、故障とかの記事が多いです。

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ヤフオク_ブリスクDOR17LGSのページ

brisk LGS プラグ

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潜水艦あきしおの内部


潜水艦”あきしお”の中に入った。高さも低いし必要最低限のスペースしかない感じ。士官用トイレとかあった。

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Filed under: 日記 — SAS 23:33  Comments (0)

海上自衛隊呉資料館”てつのくじら館” と 戦艦陸奥の主砲


昼ごはん食べた後は、海上自衛隊呉資料館通称”てつのくじら館”に行って来た。”あきしお”の横が資料館。と、その前に戦艦”陸奥”の巨大な部品を見ることに。大和ミュージアムの前に展示している。

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Filed under: 日記 — SAS 00:40  Comments (0)

潜水艦カレー(特別バージョン) 呉ハイカラ食堂

大和ミュージアム 呉 ハイカラ食堂 入口

大和ミュージアムを満喫した後は昼ごはん。陸橋挟んだ反対側に立体駐車場がある。ミュージアム奥の平面駐車場が一杯でも、意外とこちらは知られていないのかすぐに入れる。その立体駐車場ビルの2階にある「呉ハイカラ食堂」 海軍といえばカレーなんで、カレーを食べるためにやってきた。三連休中日だったので、ものすごい人。団体席には、服装からハーレー乗り軍団が20人くらい座ってるし。

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Filed under: 日記 — SAS 22:38  Comments (0)

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ショベルヘッド プラグ交換 BRISK LR17TCY

ショベルヘッドの都市伝説に予備のプラグを持たなければならない、というのがある。プラグをかぶらせるほど濃い燃調と三拍子を得るための極端に遅い点火時期にしているなら必要かもしれないが、普通丁度良い燃調にしておけば、そうそう持ち歩く必要は無い。

しかし、別の意味で予備プラグを持ち歩く必要性はある。それは、プラグテイスティング(笑

プラグなんてどれも同じなんて思ってた時期が私もありました。しかしBRISK LGSに出会ってから、色々なプラグをテストしてみたくなりBRISK LGSやEVO、全方向のZCなどを輸入しそれぞれの”味”を楽しんだ。

面白いことに、プラグ交換で体感出来る違いと回転数と速度の違いがはっきりとわかる。

そして今回、LR17TCYという普通の多極を装着してみた。


右が全方向のBRISK LR15ZC 15番はNGKで5,6,7に相当する。このプラグを装着すると全回転数にわたりツキが良くなりフラットな回転になる。よく言えば振動が減りスムーズに回転が上がるようになるが、悪く言えばメリハリがなくなる。

(さらに…)

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