楽しいショベルヘッドブログ版

ハーレーショベルヘッドFLH80のメカニカル記事がメインです。ショベルヘッドは1969年までのアーリーショベル、1970年から1985年までのコーンショベルに大別されます。さらに1983年後期以降は、エボ初期に近い仕様になっているようです。そんなエボみたいな1983年式ショベルヘッドFLH80の整備とか改造とか、故障とかの記事が多いです。

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TDR250 エンジン腰上分解、ピストンリング交換

ショベルのほうは、REVTECHキャブの強烈な加速にはまりREVTECH最高、となっているが、去年末からしようと思っていたTDRのピストン交換、場所の確保が2日間だけ取れたので急遽ショベルよりもTDRに移行してしまった

作業内容は動画にしたのでそちらを見てもらうとわかりやすいと思う。ブログでは概要説明と、慣らし後の修正などを

 

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Filed under: TDR250 — SAS 00:10  Comments (0)

2020 第3回 2スト祭りinインザシー その2

すっかり更新をさぼってしまってた。2スト祭りの続き。しかし、最近2ストの価格上昇が半端ないね。昔はRZなんて先輩がくれるようなバイクだったのに。今じゃ程度良い車両は100超えてくるとか。

15時近くになったら結構な数の2ストが集まってることに改めて思った

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Filed under: TDR250 — SAS 00:43  Comments (2)

2020 第3回 2スト祭りinインザシー その1

前回は2018年12月開催だったので1年半ぶりに開催された2スト祭りインザシー

IN THE SEA 2スト祭り

これで2ストに罹患したキッシーは現在5台のウルフガンマ多頭買いという極めて家庭内不和に繋がりかねない状況になってしまっている。

待ち合わせはいつもの淀川沿いのローソン

ついに2スト祭りにウルフ250で参加できるキッシー 感慨深いのぉ~

ちなみにこれは何号機かは知らないww かなりいい組みあがりだそうだ。

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Filed under: TDR250 — SAS 23:20  Comments (2)

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新しくなった市役所行ってきた


先週の金曜日、色々仕事の関係で銀行へ提出する書類があったり市役所で印鑑証明とったりと動いてた。セルが死亡する前日だったので、セルの回転が弱かったけどとりあえずこのときは無事だった。ほとんど生活の足と化している私のFLH。現チャリ感覚でやっと使えるようになった。駅前の3時間まで無料のバイク置き場。奥に見えるのはホンダのVT1300。現車を初めて見たけど、均整の取れたカッコイイスタイルでいいわ。

(さらに…)

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