楽しいショベルヘッドブログ版

ハーレーショベルヘッドFLH80のメカニカル記事がメインです。ショベルヘッドは1969年までのアーリーショベル、1970年から1985年までのコーンショベルに大別されます。さらに1983年後期以降は、エボ初期に近い仕様になっているようです。そんなエボみたいな1983年式ショベルヘッドFLH80の整備とか改造とか、故障とかの記事が多いです。

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オーバーヒート

昔、そういえば夏場はエンジンが非常に熱くなって、渋滞でストールしてた。これをオーバーヒートというのなら、オーバーヒートしていたのだろう。

現在、どうであるか?

普通に車を運転する位のお気楽感覚で乗っているので、気にもしていなかったが渋滞でエンジンストールなんて、ここ数年、全く経験が無い。

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Filed under: 未分類 — SAS 23:53  Comments (0)

最初期フローマスター(スクリーミンバタフライ)の分解整備

お久しぶりです。youtubeに動画を編集してあげたりしてたんで、ブログまで手が回らなかった。

こんな感じに編集して説明動画作ったり

ツーリング動画作ったりしてた。慣れてないから時間かかるし、撮影機器もしょぼいしさてどうしたものか。チャンネル登録していただけると助かります。最低1000人登録者がいないと収益化の土俵に登れないのですw

またブログの方もPHP7.4にやっと更新出来た。これもPHPチェッカーで見たら最初similar postが対応していないってなってたけど、同様にPHP7に対応していないstatpressを削除したら、エラーが出なくなった。念のためブログのバックアップもしておいた。PHP7.4になったのでサイトの表示が速くなるそうだ。

そして表題の最初期フローマスター。インスタの@lunyansenqiさんがBASCOのブランクキーあげるから検証してくださいってことで、遠慮なく実験検証。

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宇治駐屯地祭りその2 PAC3パトリオットなんかの防衛装備品

兵器とか武器ではなく、防衛装備品。防衛装備庁がある。

和歌山駐屯地の水陸両用車 94式水際地雷敷設装置 紀州19

和歌山駐屯地からもってきたのね、これ。

5月くらいにある和歌山駐屯地祭ではこの水陸両用車に体験乗車できるみたいなので、ツーリングがてら来年は行ってみようかな

甲板?に登れるので登ってみた。リンクのYOUTUBEをみてもらえばわかるが、両サイドのフロートは折りたたむことが出来る。折りたたんで地上走行らしい。フロートはアルミ製で重量は見た目の大きさより随分軽く16トン

(さらに…)

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