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以前、資料でもらっていた点火時期が上手く合わないガバナーってのがあった。多分、何年か前にブログにあげようと整理していたけどそのままになっていたものだと思う。
このガバナー、高回転にしても点火時期が早くなっていない感じだったそうだ。
仕組みとしては至極簡単で、回転があがれば遠心力で左の画像のウエイトがそれぞれが外に広がり、真ん中についているカムの位置が早く点火する方向にずれることで、点火が早くなる。
今使っている社外の黒タンク、購入した当初ガソリン漏れがしてて中をみるとご覧のようにコーティングがはがれていた。肌色のコーティングなんて初めてみたよ。
とりあえずチェーンを入れてタンクを振る。多少なりともいらないコーティングがはがれたけど、これ以上どうしようもない。
そこで、POR-15を買ってきた。灰色のコーティングが純正みたい。
ミッションのメンドラとベアリング、カラーの間にはクリアランスがありオイル漏れのルートがある。
それは上の記事にも書いているが、メタルタッチにして止めるかＯリング仕込んで止めるか、カラーとメンドラの間にシリコン充填して止めるかくらいしかない。サンダ○スのキットでも出ているみたい。youtube見てたら寸法のってたんでリンクしておく。
今日、あまりに天気がよかったから昼過ぎに少しだけ走ってきた。どこにいくあてもなく163号を生駒に向けて走る。168号を平群方面に進んでみた。途中で308号の矢印が・・・ ああ、ここで曲がれば暗がり峠に行くのか・・・
というわけで曲がって坂道をひた走る。途中の奈良街道って書いてある碑
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