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パーツナンバー32408-90 これはエボの91-95くらいまでの点火モジュール配線とコネクタのアセンブリ。ヤフオクでもebayでも部品番号で出ることは稀で、配線関連を探してやっと入手出来る。みんな外して捨てちゃうから・・・でもこの7ピンオスコネクタ配線が手に入れば、アダプタ作ることで全部のモジュールをテスト出来る
画像は7-8ピン変換アダプタの製作途中画像。８ピンのコネクタは汎用品なので比較的入手可能だ。でも７ピンはオスもメスも本体から取るのが一般的。今回は32405-91Ａ 進角カーブがＤカーブのエボ９１年くらいのもの。進角カーブ自体は悪くないけど5250rpmでレフリミットなので、もっとパフォーマンス良いのが欲しくなる、と英書に書いていた。カーブの種類の判別はあとで書くよ。
ショベル時代の油圧計って、オイルをハンドル周りまで送ってる。ハンドル周りまで細いチューブで持ってきているんだけど、万が一破けたらすごい面倒くさいことになる。エボの油圧計は電気式なので、センサーユニット（センダーユニット）をつけないとダメだけど、電気信号でメータが動くのでコッチの方が安心かと思い、小メータを物色していたら他のメーターも買いあさってしまった・・・
1981-1984のショベルヘッドFLHやワイドグライドFXWGの速度計は上の画像の右の青い文字の入ったメータになっている。67030-81Cであり、左のエボ用1985-1990のメータと改版番号が違うだけで中身は同じユニットのようだ。
7/1 ミッションのナットが取れないので、ほとほと困っていた。もうインパクトしかないと思い、なのまさんに連絡。コンプレッサーごと借りることが出来た。
0.5Mpaに圧があがり、インパクトをセットし逆ねじが緩む方向へ回転。・・・・回らない。
もう一回。 回らない。 仕方がないのでスイッチおしっぱなし。
お！回った～～ おらー、もっと回れー
やっと緩みましたよ。（画像はスプロケ取ったあとね）
楽しいショベルヘッド
