楽しいショベルヘッドブログ版

ハーレーショベルヘッドFLH80のメカニカル記事がメインです。ショベルヘッドは1969年までのアーリーショベル、1970年から1985年までのコーンショベルに大別されます。さらに1983年後期以降は、エボ初期に近い仕様になっているようです。そんなエボみたいな1983年式ショベルヘッドFLH80の整備とか改造とか、故障とかの記事が多いです。

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ヤフオク_ブリスクDOR17LGSのページ

brisk LGS プラグ

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「整備記録記事」 「ツーリング」 「メンテナンス」 「日記」

1,000km走ったのでオイル交換フィルター交換その他

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OH後、1,000km走ったのでオイル交換。ダンボール大活躍。1,000km程度でも結構汚れるもんだわ。ピストンリングにピストン、タペットローラ、カムが新品になったのでさすがにもう少し乗ってから交換しようとは、今回は思わなかった。

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ショベルとエボのコンペンセーター比較

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2015年11月のプライマリー周りの組立 ~コンペンセータ、クラッチ組立で記事にしたように、84からの薄いコンペンセータ(プライマリーケース内側、エンジン左に付いている)のスライドカムが虫食い状態になってたので、今は70年後期から83年までの普通のショベル用コンペンセーターを付けている。ヤフオク見てたら激安で、コンペン一式(エボ用)が出てたので落札した。

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今年の琵琶湖一周 その4 マキノ高原メタセコイヤ並木ー白鬚神社

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道楽君のところを出てから少し走ってメタセコイヤ並木にやって来た。時間も遅かったせいか他の車がほとんど走っていない。意外にどう撮ればいいかわからなくて色々悩む。んー、こんな感じだろうか。

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BRISK ネジ部の短いLGSと最新EVOと3×360度ZC


ブリスクLGSのネジが短いのを試しに購入してみた。ガズケットは無かった。インスタで依頼されたんで・・・早々に送ったよ。残り1セットはテストしたいので残している。被検体はキッシー、noda_richくん、しぶちゃんで。ポイント点火、セミトラ、そしてマグネトー。マグネトーで火花が飛ぶかはしらんw

BPR4EYとか5EY に適合する、ブリスクLGS DOR17LGSはヤフオクのブリスクDOR17LGSのページ
ネジ式1本1,000円 ターミナルナット付き1本1,200円 へ どーぞー

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