楽しいショベルヘッドブログ版

ハーレーショベルヘッドFLH80のメカニカル記事がメインです。ショベルヘッドは1969年までのアーリーショベル、1970年から1985年までのコーンショベルに大別されます。さらに1983年後期以降は、エボ初期に近い仕様になっているようです。そんなエボみたいな1983年式ショベルヘッドFLH80の整備とか改造とか、故障とかの記事が多いです。

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「整備記録記事」 「ツーリング」 「メンテナンス」 「日記」

1,000km走ったのでオイル交換フィルター交換その他

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OH後、1,000km走ったのでオイル交換。ダンボール大活躍。1,000km程度でも結構汚れるもんだわ。ピストンリングにピストン、タペットローラ、カムが新品になったのでさすがにもう少し乗ってから交換しようとは、今回は思わなかった。

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ショベルとエボのコンペンセーター比較

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2015年11月のプライマリー周りの組立 ~コンペンセータ、クラッチ組立で記事にしたように、84からの薄いコンペンセータ(プライマリーケース内側、エンジン左に付いている)のスライドカムが虫食い状態になってたので、今は70年後期から83年までの普通のショベル用コンペンセーターを付けている。ヤフオク見てたら激安で、コンペン一式(エボ用)が出てたので落札した。

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今年の琵琶湖一周 その4 マキノ高原メタセコイヤ並木ー白鬚神社

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道楽君のところを出てから少し走ってメタセコイヤ並木にやって来た。時間も遅かったせいか他の車がほとんど走っていない。意外にどう撮ればいいかわからなくて色々悩む。んー、こんな感じだろうか。

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整備済み車両のショベルヘッドなのに

先日、整備済み車両を購入したはずなのに、何故かひどい目にあったFLH乗りの方。
走行中、とんでもない事が起こりましたが、低速だったので何とか無事でした。

まー、速度がのってたら命をなくしていたかもしれません。

店のコマーシャルを上手くして実力以上の印象を与えるのはまだヨシとしても
せめて、命に関わる部品の確実な整備はしてほしいものです。

ハーレー屋以前に、バイク屋であり、そして整備することは
お客の命を預かっているんだということを
本当に、肝に銘じて欲しいものです・・・

さて、そんな車両ですが、また・・・・・

(さらに…)

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