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前回、シールの干渉を紹介するとしてましたので、それの紹介です。
今回、頂いた画像は８５のＦＬＨで湿式クラッチです。
湿式はメインシャフトの形状が乾式と違います。
ベアリングが6205を使用しているので、ミリ規格です。
ほとんどのベアリングは規格で全て決まっています。
インナープライマリーへシールを入れるとき、
外径が50くらいのソケットがあれば、それで叩けばええんですけど
私、もっておりませんのでホームセンターでブツをそろえて入れてみました。
4月1日から法律改正されて縦ナンバープレートが違反になったみたい。FBのほうには年末にアップしてたけどブログにも書いてみる。
詳細はリンク先を。今回の改正でナンバープレートの縦がダメになった。自分はカスタムしないので影響はないけど現状、サイドで縦にしている人にはえらい迷惑だ。
カスタムでショートのフェンダー、サイドの縦ナンバーは定番なのにね。
せめて、｢自動二輪は除く｣の文言入れてくれればと思うけどお役所は自分達の利益にならないようなことはしないので無理か。
楽しいショベルヘッド
