楽しいショベルヘッドブログ版

ハーレーショベルヘッドFLH80のメカニカル記事がメインです。ショベルヘッドは1969年までのアーリーショベル、1970年から1985年までのコーンショベルに大別されます。さらに1983年後期以降は、エボ初期に近い仕様になっているようです。そんなエボみたいな1983年式ショベルヘッドFLH80の整備とか改造とか、故障とかの記事が多いです。

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点火系突然停止とピックアップセンサーのコピー

最近、走行中に突然点火系が停止することがあった。数分放置すると復活するけど気持ち悪い。

セルは気持ちよく回るので、点火系のみの問題。

コイル、モジュール、プラグ、プラグコード、ピックアップセンサー、配線、16V昇圧のどれかだろうと推測。一度症状が起きたときに16V昇圧を外したけど点火しなかったので、16V昇圧は問題なさそう。モジュールも交換したけど点火しないので、モジュールでもなさそう。コイルも飛んだらもっと頻繁に失火するだろうから大丈夫かな。というわけで、ピックアップセンサーか配線かな。

とりあえず、別のピックアップセンサーを簡易的に取付

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発電しない原因はステータコイルだった

動画を撮影しながら分解したので意外と時間がかかったけど、インナープライマリーを取り外しオルタネータ分解までこぎつけた

整備記録記事一覧

例によって分解までの手順を調べたい方はこちらをご覧に

インナープライマリ側の分解組立全工程はこちら↓↓↓↓

 

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オシロスコープを手に入れたので色々な点火モジュールの波形を観てみた

こんな風に機器を接続してコイルに与える”電圧”の時間変化を測定した。

テスターは電圧の値はわかるけど時間変化はわからない。オシロスコープは電圧の時間変化が見えるようにできる。

モジュールはセンサーからの信号が与えられるとコイルに与える電圧をON-OFFする。センサーには3.7Vほどの電圧を与えればいい。

まずAC100V(家庭用電源)を12V電源に接続。12V電源はAC100Vを入れるとDC12Vが出るもの。それをモジュールとコイル、DC-DCコンバータに接続。

DC-DCコンバーター>PMWボードでセンサー信号の代わりをする。DC-DCコンバータでDC12VをDC3.7Vに変換しているので、PWMから出る電圧は3.7VのON-OFF

 

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Filed under: 電気関係改造 — SAS 00:36  Comments (0)

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インナープライマリーにベアリングを挿入する

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そろそろ、以前オクで入手していた程度のよいインナープライマリーを付けようかと考えています。(2013年7月に腰下分解組み立てたときに付けました

まずは、ケースにベアリングを挿入することにします。

ベアリングが入るところは、ウェスで汚れをふき取り、軽くオイルを塗っておきます。
これを、ファンヒータの前に放置し温めます。ベアリングが入る箇所を狙って温めます。

別途、ベアリングは冷凍庫の中に2時間ほど入れておいて、冷やします。

これは、金属の熱による変形を利用したもので、温めることで穴を大きくし、冷やすことで、径を小さくしています。

(more…)

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