志村魂
2017年と2018年の志村魂を観に行った。生で観る志村けんの笑いは優しさに満ち溢れてた。人をけなすでなく唯々人を楽しませる笑いである。嫌味が無く、下品なところもあるかもしれないが、笑いに対して真摯な方だった
2018年はまだ空燃比計もついていないのでハンドル周りはシンプル。でかいバックもついていない。サイドバックのフタもきれいだ
上六のハイハイタウンまでショベルで行った
instagram #楽しいショベルヘッド #ブリスク #briskplugs
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2017年と2018年の志村魂を観に行った。生で観る志村けんの笑いは優しさに満ち溢れてた。人をけなすでなく唯々人を楽しませる笑いである。嫌味が無く、下品なところもあるかもしれないが、笑いに対して真摯な方だった
2018年はまだ空燃比計もついていないのでハンドル周りはシンプル。でかいバックもついていない。サイドバックのフタもきれいだ
上六のハイハイタウンまでショベルで行った
結論を最初に書いておく。ウィーブ(ウォブル)の原因はスイングアームのピポットシャフトの締め付け不足だった。
まずはウォブル(ウィーブ)発生までの流れを書いておこう
2014年10月のフロント周り整備
2014/10 フロントフォークオイル交換
ショベル リアサス交換
2015年7月 リアサスを交換。12.5インチになった。0.5インチリアが長くなった。
TDR250も整備してたのでこちらを先にアップ
8/7の暑い盛りの中、フロントをあげてハンドルを切るとカクッとするところがあった。ステムベアリングが逝ってしまったようだ。上か下かはわからないので、念の為両方ベアリングを用意した
HR32006XJ ステムベアリング下側 ただしシールが無いので注意
51644-12C00 ステムベアリング下側のシール(スズキ)
22F-23412-01 上側のステムベアリングレース1
22F-23411-01 上側のステムベアリングレース2(BP2-23411-00代替品)
22F-2341E-00 リテーナ付きボールベアリング(3/16ボールの代わり)
10V-23416-00 ベアリングのカバー




