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3年半前、これで燃調あわせたと思ったスクリーミンバタフライキャブ
やっと全部の調整完了。スクリーミンバタフライキャブ最終章多分
それは本当に燃調があっていたのか？？あくまでプラグの焼け具合と乗り具合。それだけでしか当時は判断できなかったが、現在、空燃比計を装着しているので当時のセッティングがどんなものか、白日の下にさらされるｗｗｗ
3年半前、当然といえばそうなんだけど、普通に走るようにはしていた。三拍子は出ない。三拍子が調子よく出る、というのと、エンジンの調子がよいというのは相関関係が無いからね。アイドリングで2回に1回リアが失火する状態にすれば三拍子は出るけど、それとエンジンが調子よいというのは別だと思うよ。
ハーレー パーツ専門店★直輸入★TIMKEN ネックベアリング 60-08年
ショベルやエボのステアリングに使われるベアリングは
48300-60
でして、純正品なら結構高額な商品ですが、ガッツクロームなどでは
上のリンク先のように、１／6の価格で売っています。
現在、純正品はTIMKEN製（アメリカ）ですが、私の83FLHにはNSK製（日本）が使われていました。
恐らく、為替の関係で調達を国内に切り替えたのかもしれませんね。
当時の為替は1ドル230円ほど。ベアリングが1,000円だとしても、当時なら4.5ドルで済んだのが今の為替、93円で考えると、11ドルもするのですから、倍以上になっています。調達先を国内に切り替えるのも致し方なしと思いますね。
他にも・・・
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