修理したスクリーミンモジュールDYNAバージョンのトランジスタ交換

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確定申告はお早めに！といわれても、いつもギリギリ提出。商工会議所入っているから待ち時間とか少なくて済むのは助かるけど。行く途中、DYNA2000付けて走行していたけど、またストール。スパークチェッカーでチェックすると火花が飛んでない。修理したスクリーミンDYNAバージョンに繋ぎ変えたら点火した。まさか、DYNA2000逝っちゃたの？　(´；ω；｀)ﾌﾞﾜｯ

でも帰るときにDYNAに繋ぎ変えたら普通に点火したの、普通に。

どこや・・・どこがおかしいんや・・・

追記：2018/01/02：７ピンー８ピン変換コネクタが断線しかかってました(´；ω；｀)ﾌﾞﾜｯ

修理スクリーミンDYNAバージョンで走ってたとき、アクセルあけると失火するときがあった。前回、エンリッチナー効かせたつもりが効かせてなくて、確認して効かせたら、エンジンストール。燃料濃いんかい！

でも、普通のDYNAだと失火せずに走る。

ということは・・・付けたトランジスタがあってない可能性がある。

というわけでトランジスタを2SC5949から2SC2580にチェンジ。

これで走ったところ、失火が無くなった。

2SC5949　東芝製。　点火するけど少し火花弱い

 

2SC2580　点火する

2SC3833　こいつは火花が弱すぎて点火しなかった

2SC3833

 

• 直流電流増幅率（h_FE）が低いと電流が増幅されないから、スイッチングできない？

ということだろうか？　⊂( ・∀・)ﾜｹ ( ・∀・)つﾜｶ ⊂( ・∀・)つﾗﾝ♪

直流電流増幅率（h_FE）が大きいトランジスタ探して、またテストしよー。コイルの抵抗が3Ωなんで12Vかかるとして、4Aをコレクターエミッタ間に流せるトランジスタを探せばいいのかな。ベースの抵抗が１０００Ωで電圧1Vだったんで、ベース電流1mAか。2SCで増幅が150くらいのやつのグラフみててもベース20mAで2A。

んーーー、⊂( ・∀・)ﾜｹ ( ・∀・)つﾜｶ ⊂( ・∀・)つﾗﾝ♪⊂( ・∀・)ﾜｹ ( ・∀・)つﾜｶ ⊂( ・∀・)つﾗﾝ♪

と、ここまで書いて思ったけど、何か根本的にバイクの楽しみ方を間違えているような気がしてならない・・・

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