プログレッシブリアサスをフルカバーにしてみようかと・・・

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いつものリアサスペンション自作スプリングコンプレッサーを用いてリアサスを分解する。「絶対無理!」とか動画まで作られて否定してる人がいたけど、作り方を間違えているので、それじゃグラグラするわと思った。見たらわかるレベルの間違いなので、ひょっとしてわざとなのかと思ったけど、単にメカセンスがないのかもしれない。大体、人のアイデアそのままやって動画作るとか勘弁してほしいww

プログレの構造は純正サスと同じ感じ。ゴムが上に来ているので矢印にマイナスドライバでも突っ込んでゴムを下げてあげて。そしたら上のコッターを分解できる。

プログレサス分解。なんだこれ、2000年くらいのダイナサスみたいな構造じゃないか。

ショベル リアサス交換

さて、フルカバーにすべく純正のカバーを・・・

え、入んないんですけど・・・・

純正サスのフルカバー内径よりプログレッシブサスのスプリング外径がでかかった。プログレの種類によるものかは不明。

残念ながらスプリングそのままじゃフルカバーに出来ない・・・

仕方がないので元通りプログレッシブサスを組みなおした。何してんだオレ

サスのスプリングだけ純正にすればよかったかも、と思ってももう一度分解する気力もないのでやめた。大体、スプリングのピッチが純正とプログレじゃ全然違う。

というわけで、純正フルカバーにはプログレスプリングは入らないという知見を得た。

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seibi
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