楽しいショベルヘッドブログ版

ハーレーショベルヘッドFLH80のメカニカル記事がメインです。ショベルヘッドは1969年までのアーリｰショベル、1970年から1985年までのコーンショベルに大別されます。さらに1983年後期以降は、エボ初期に近い仕様になっているようです。そんなエボみたいな1983年式ショベルヘッドFLH80の整備とか改造とか、故障とかの記事が多いです。

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ヤフオク_ブリスクDOR17LGSのページ

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2020年6月28日

犬山あたりまでツーリング　四日市で大とんてき　その１

先週の土曜日の話。緊急事態宣言も解除されて1ヵ月あまり。県をまたぐ移動も緩和された梅雨の晴れ間の土曜日。

久しぶりに、ほー助さんともう一人の人と犬山あたりにツーリング行くことになった。

待ち合わせは奈良学園前近くのセブンイレブン。朝早くに出て、近くのGSでガソリンを入れる。

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2020年6月27日

スピゴット式スクバタセッティング

色々調整して先週土曜日は岐阜あたりまでツーリングに使用した

その結果からのセッティングデータを出してみた

往路：スロー62　メイン　155　中速で13-14　高速だと10.0で加速するとさらに濃くなる

復路で、スローを少しあげてメインを少し下げる

スロー66　メイン150

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Filed under: ハーレーダビッドソン　ショベルヘッド　整備記録 — SAS 00:31 Comments (1)

2020年6月25日

サンダージェット付きスクリーミンバタフライ（フローマスター）バックプレートアダプタの製作

車両のブログをアップするとアクセスが伸びてびっくり。やはりショベルとしては車体のほうが気になるということかな。良い車両に出会うことも重要だけど修理に長けた良いショップに出会うことがより重要だと思う。経験上、ブログや広告で判断するよりも、SNSで調子よさそうな車両の持ち主にどこで整備しているか見るか聞くかしていくほうが良いと思うよ。

個人的には車両の記事よりも、キャブの記事を書くほうが好きなんだけど、うけは良くないねｗｗ

サンダージェット付いているスクバタというかフローマスター、Bキャブ用のバックプレートはステーが干渉するので付けられない。で、丁度レブテックキャブのバックプレートがサンダージェットとの干渉をかわしそうだったのでキャブにバックプレートをあてがってみた。