楽しいショベルヘッドブログ版

ハーレーショベルヘッドFLH80のメカニカル記事がメインです。ショベルヘッドは1969年までのアーリーショベル、1970年から1985年までのコーンショベルに大別されます。さらに1983年後期以降は、エボ初期に近い仕様になっているようです。そんなエボみたいな1983年式ショベルヘッドFLH80の整備とか改造とか、故障とかの記事が多いです。

instagram #楽しいショベルヘッド #ブリスク #briskplugs

ヤフオク_ブリスクDOR17LGSのページ

brisk LGS プラグ

下記リンクは、各項目を1ページに関連記事を一覧表示しています。いちいちページを移動しなくても一覧で見れますので便利です。

「続きを読む」「もっと見る」が広告に隠れる場合は、記事タイトルをクリックしてください。全部表示されます。

「整備記録記事」 「ツーリング」 「メンテナンス」 「日記」

注意:当サイトのやり方を参考に作業して何か問題が発生しても当方は一切関知しません。自己責任でお願いします。あと、当サイトの方法を真似してYOUTUBEなどにアップするなら参考先としてリンクしておいてください。事前連絡などは要りません。一応、当サイトの広告収入は当方に入り、それを元手に色々購入してまた記事をアップしてますので、興味を惹く広告が出たらクリックして見てもらえると助かります。

注意:当サイトは自分の備忘録並びに困っているサンデーメカニックの一助にと思い様々な試行錯誤を公開しております。オンラインサロンで費用を徴収する人のために公開しているのではありませんので、そのような行為は慎んでください。

とうとう20年目の楽しいショベルヘッド

サイトを開設して20年経った(笑

息子二人も大学生になってしまった。転職してハーレー社にも行けたし、今は自営で明日もわからん日々だけど、そこまで仕事も途切れずにあるので何とか生きていけている。

20年前のツーリング記事とか整備記事読んでいると赤面するわ

 

エンジン壊したことも何回もあるし、色々間違えた情報で調子が悪くなってたり、クランクピンが摩耗したりビッグエンド逝ったりと・・・

よくもまぁ、嫌にならずにここまで調子よく出来たもんだ。ひとえに、おやぢさんやお付き合いくださった方々のおかげだわ

2011-2013年はエンジン壊れて乗れなかったけど、2013年に何とか復活。それからも2回くらいエンジン仕様変更して、ようやく調子よく走れるようになった

ショベルのオイルはフルシンセマルチで漏れないし、三拍子なんか出なくても調子がいいんだと分かったし、点火強化してキャブ調整したら結構走れるのもわかった

おかげでキャブは10種類近く集めてしまったし、点火モジュールはエボ用メインでこれも10数個

気分によって点火モジュール変えるという楽しみかたをしている

キャブ調整楽にするために空燃比計もつけたし、温度データ欲しいので油温計や油圧計も付けて、仕様変更による数値の変化を確認している

今年からはyoutubeにも力を入れようかと。ブログ見るより動画の方が見られるみたいだし。とりあえず走行動画をかっこよく撮るためにGOPRO9を購入した。

登録者数1000人超えないと収益化出来ないので、興味がある人はチャンネル登録してください。

今後も当サイトをよろしくお願いします(^^)

Filed under: 日記 — SAS 21:26  Comments (4)

ランダム記事

・ランダムで1記事表示されます。

岸和田のBHハンバーガーに行ってきた


5/5こどもの日。前日は家内と二人で長浜と彦根を回ってきた。彦根でたけのこが安かったんで買ってきた。米ぬかとタカの爪を入れて1時間くらいゆがいた。旬のものはおいしい。

前日の夜にキッシーから明日走りに行きませんかって連絡来たんで、パンマスのところへ行こうと思ってた。朝起きて気が変わった。天気がいいので行ったことがない岸和田のBHバーガーに行ってみようと思い立ち、キッシーに急遽待ち時間と目的地変更連絡

(more…)

4月 2021
 1234
567891011
12131415161718
19202122232425
2627282930  
  • Count per Day

    • 1815681総閲覧数:
    • 249今日の閲覧数:
    • 1025昨日の閲覧数:
    • 994750総訪問者数:
    • 229今日の訪問者数:
    • 817昨日の訪問者数:
    • 2現在オンライン中の人数:
    • 2014年5月21日カウント開始日:
  • Recent Comments

  • ツーリング人気記事

  • RSS 楽しいショベルヘッド