楽しいショベルヘッドブログ版

ハーレーショベルヘッドFLH80のメカニカル記事がメインです。ショベルヘッドは1969年までのアーリーショベル、1970年から1985年までのコーンショベルに大別されます。さらに1983年後期以降は、エボ初期に近い仕様になっているようです。そんなエボみたいな1983年式ショベルヘッドFLH80の整備とか改造とか、故障とかの記事が多いです。

instagram #楽しいショベルヘッド #ブリスク #briskplugs

ヤフオク_ブリスクDOR17LGSのページ

brisk LGS プラグ

下記リンクは、各項目を1ページに関連記事を一覧表示しています。いちいちページを移動しなくても一覧で見れますので便利です。

「続きを読む」「もっと見る」が広告に隠れる場合は、記事タイトルをクリックしてください。全部表示されます。

「整備記録記事」 「ツーリング」 「メンテナンス」 「日記」

注意:当サイトのやり方を参考に作業して何か問題が発生しても当方は一切関知しません。自己責任でお願いします。あと、当サイトの方法を真似してYOUTUBEなどにアップするなら参考先としてリンクしておいてください。事前連絡などは要りません。一応、当サイトの広告収入は当方に入り、それを元手に色々購入してまた記事をアップしてますので、興味を惹く広告が出たらクリックして見てもらえると助かります。

注意:当サイトは自分の備忘録並びに困っているサンデーメカニックの一助にと思い様々な試行錯誤を公開しております。オンラインサロンで費用を徴収する人のために公開しているのではありませんので、そのような行為は慎んでください。

8月6日 比奈知ダムへショベルタンデムで見学会参加


8月6日 日曜日 三重県は名張の比奈知ダムへ次男坊を後に乗せて行ってきた。ダム活が最近流行っているみたいだけど、別段興味がそこまであるわけでもなく、twitterの相互フォロアーである山下大将(課長)さんがダム活で来てるのと、次男坊が三重の山のほうに行きたいという、よもやの目的地が重なったことから、急遽訪れることにした。

(記事の続きを読む)

ランダム記事

・ランダムで1記事表示されます。

オイル交換 今回は初のPAO ロイヤルパープル


エンジンOHしてから1000km以上走行したのでオイル交換。今回は初のPAO(ポリアルファオレフィン)ベースのロイヤルパープルHPS20W-50を使用してみる。耐久性はPOE(ポリオールエステル)よりいいらしい。ロイヤルパープルはPAOベースで添加剤に独自のシナーレックを配合しており強い油膜を形成、フリクションの低減、が期待できるそうだ。

基本的にはPOEベースのレッドフォックスの方が機能的には上だけど、耐久性がPOEは劣るので1年に1回くらいしかオイル交換しない自分は、もう少し耐久性が高いオイルがいいかなぁと今回テストしてみた。

(さらに…)

2017年8月
« 7月   9月 »
 123456
78910111213
14151617181920
21222324252627
28293031  
  • Count per Day

    • 695576総閲覧数:
    • 383今日の閲覧数:
    • 341昨日の閲覧数:
    • 336300総訪問者数:
    • 145今日の訪問者数:
    • 170昨日の訪問者数:
    • 0現在オンライン中の人数:
    • 2014年5月21日カウント開始日:
  • ツーリング人気記事

  • RSS 楽しいショベルヘッド