ショベルヘッド　リアヘッドのバルブ摺り合わせ

｢いいね！｣代わりにクリックしてね ＝＝＞
にほんブログ村
Youtubeやってます。チャンネル登録お願いします==>楽しいショベルヘッドyoutubeチャンネル登録

ロッカーカバーを固定しているボルトとワッシャを外す。1/2のボックスにエクステンションつけて外している。

[ad name=”Google Adsense”]

ロッカーカバーをプラハンで叩いてヘッドから外す。多分、ここは2009年以来7年ぶり。アッパーカラーが光っているのはチタン製だから。これも今回、純正品に換える。バルブSPは何をトチ狂ったか強化SPなんで、これも83後期以降の純正品に交換する。

83年3月に鋳込まれたヘッドみたい。

バルブSPコンプレッサーをねじこんでアッパーカラーを押したらコッターが浮くので、磁石でくっつけて外す。

コッターを取ったらバルブSPを外す

バルブを外した。なんじゃこりゃｗ　ガイドとのクリアランスが大きいのか？

バルブステムシール

プライヤーで掴んで引っ張って外す

吸気側、排気側ともどもバルブSP、シールを外したらバルブの摺り合わせ。タコ棒をバルブに付けて、バルブとシートの接触面にバルブコンパウンド粗目を付け、ひたすら叩きつける。ガイドにはCRCを吹いてすべりやすくしておく。

作業前のアタリ面

粗目で叩いて、次に中目を付けてひたすら叩く。何十回と叩いていると、そのうちシートにうっすら線が出てくる。そこからさらに叩き続けると、光りだす。リング状に線が光ったらＯＫ

排気側も同じく

バルブ側のアタリ面。リング状に光る

もう残りのフロント側ヘッドもしなければならないと思うと辟易する。ブログ村のクリックありがとうございます！

｢いいね！｣代わりにクリックしてね ＝＝＞
にほんブログ村
Youtubeやってます。チャンネル登録お願いします==>楽しいショベルヘッドyoutubeチャンネル登録