バッテリーメンテナンス

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最近、めっきり寒くなりましたね~
週1回で乗ってたら、バッテリーって結構弱くなりませんか?
私がつけているバッテリーももうそろそろ3年が経過し、結構弱ってきてます。


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p=122-01 老体に無理やり注入!
2Aで4日くらいかけてます。
使用しているバッテリーは純正でして
GSユアサでいうと、YHD-12が適合しますね。

p=122-04
YUASA YHD-12H ショベルFLH

こいつを充電するためには
本来は2.9Aかけないと駄目みたいですけど・・・
手持ちは最大3A、定格2A

寒いときは5,6回クランキングしないと点火しないみたいなんで、
毎回、ドキドキです。

バッテリー充電器も3Aなら、これくらいのが必要みたいですね
p=122-02 セルスター CC30AT バッテリー充電器 3A

今、使っている充電器です。

p=122-03SS-3 バッテリー充電器 Cellstar(セルスター)

最大3Aで、24Ah5時間率なんで、充電するには
役不足みたいですね。時間かかります~

あと、バッテリーの液面にも気をつけたいところですんね。
意外と、液が減ってますので定期的にチェックしましょう。


2014/05追記
現在、65989-97互換の中華MFバッテリー(スーパーnatto)を付けています。充電は【回復微弱充電器フロート式】です。
半年経過、爆発しておりません

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mainte_cat
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Filed under: メンテナンス — SAS 23:28  Comments (2)
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2 Comments »
  1. 僕の充電器とまったく一緒ですwww
    もう20年近く前に買ったヤツですw
    そんなに時間かかるんですか!
    過充電が怖くて、せいぜい12時間くらいしかしていませんでした。
    知らなかったっす。

    Comment by ハレ太郎 — 2009年12月20日 10:51
  2. ハレさん、過充電するほど容量ないです。
    5日くらいつなぎっぱなしですが・・・

    Comment by SAS — 2009年12月21日 08:20
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