楽しいショベルヘッドブログ版

ハーレーショベルヘッドFLH80のメカニカル記事がメインです。ショベルヘッドは1969年までのアーリーショベル、1970年から1985年までのコーンショベルに大別されます。さらに1983年後期以降は、エボ初期に近い仕様になっているようです。そんなエボみたいな1983年式ショベルヘッドFLH80の整備とか改造とか、故障とかの記事が多いです。

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ミッションオイル交換 今度はMT90

150628-02REDLINEの赤いヤツ、いいんだけど3ヶ月以上経つと乳化するしギアの入りも悪くなるので(そもそもそういう商品だとわかっているけど)、面倒臭がりな自分は半年毎に交換するのが嫌なので、今度は同じREDLINEのMT90にしてみた。

これくらいで本来は問題ないはず。というわけでミッションオイル交換。作業自体は1月にやってます。

まずはドレンを緩めて古いオイルを抜く。

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湖北の道楽君 FLHを分解す

0628-01湖北の道楽君が去年末にショベルを分解していたときの話。元々は配線をやり直すということでやっていたのだけど、あれもこれもしたくなってようでミッションを下ろし腰上ガスケット交換までやっていた。

で、facebookにあがったこの画像を見て何かがおかしいと、おやぢさん。

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PMブレーキキャリパーのパッド交換

pmbr_01もう何年か前にPMキャリパーのブレーキパッドを交換したのだけど、画像編集してそのまま放置してた。画像があったのでいまさらながらレポする。

もう20年以上前に付けたPMキャリパー。ブレーキパッドの摺動には割りピンが使われている。とりあえず曲げたピンの起こしてピンを抜く。

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最初期フローマスター(スクリーミンバタフライ)の分解整備

お久しぶりです。youtubeに動画を編集してあげたりしてたんで、ブログまで手が回らなかった。

こんな感じに編集して説明動画作ったり

ツーリング動画作ったりしてた。慣れてないから時間かかるし、撮影機器もしょぼいしさてどうしたものか。チャンネル登録していただけると助かります。最低1000人登録者がいないと収益化の土俵に登れないのですw

またブログの方もPHP7.4にやっと更新出来た。これもPHPチェッカーで見たら最初similar postが対応していないってなってたけど、同様にPHP7に対応していないstatpressを削除したら、エラーが出なくなった。念のためブログのバックアップもしておいた。PHP7.4になったのでサイトの表示が速くなるそうだ。

そして表題の最初期フローマスター。インスタの@lunyansenqiさんがBASCOのブランクキーあげるから検証してくださいってことで、遠慮なく実験検証。

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