楽しいショベルヘッドブログ版

ハーレーショベルヘッドFLH80のメカニカル記事がメインです。ショベルヘッドは1969年までのアーリーショベル、1970年から1985年までのコーンショベルに大別されます。さらに1983年後期以降は、エボ初期に近い仕様になっているようです。そんなエボみたいな1983年式ショベルヘッドFLH80の整備とか改造とか、故障とかの記事が多いです。

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ヤフオク_ブリスクDOR17LGSのページ

brisk LGS プラグ

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ロングリーチのプラグをショートリーチプラグに変えるアダプタ


ショートリーチのプラグは1948パンから1974ショベルまで使われている。ネジ部の長さは9.5mmでBP5Sなどが当てはまる。NGKで問題がないが、その他の様々なプラグを試すことが出来ない。ショートリーチが少ないからだ。

ブリスクも通常のL字接地電極プラグには対応があるが、LGSだと11.2mmのHORと12.5mmのNORしかない。

というわけでアダプターセットを作ってみた。見えないところだけど格好良くするためブラックアルマイトにしてみた。

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S&Sエアクリ エボTC用をショベルに取り付けた


ヤフオク見てたらエボ用やTC用のS&Sキャブ用のエアクリがあった。今つけているS&Sエアクリはキッシーからの借り物で、バックプレートがエンジン側に入りエアクリが外にあまり出ないので、右足の邪魔にならずいいなぁと思っていた。ただ固定が片側だけで不安定なのでどうしたものかと思っていたが、エボ用があるなら、ロッカーカバー下のタップを利用して取り付けているL字ステーに取り付けることが出来る。

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BRISK LR15ZC感想とエボにもBRISK DOR17LGS入れてみたYO


インスタでなんか盛り上がってるBRISKです!本当は54Bさんが黒幕なんです!

54Bさんのみんからページ <=この人が黒幕です。54Bさんが教えてくれなかったらDOR17LGSに巡りあえてなかったよ。あと、54Bさん関連でマックショウを火男くんに紹介したらすっかりはまってしまいました。

BRISKにマックショウ。虜になるものを最初にするのは、いつもカッコイイ大人です。

インスタでtraffic.13さんに教えてもらった、スターウォーズネタでコラ画像製作。「フォースとともにあらんことを」ではなく「BRISKと共にあらんことを」

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Gキャブのインシュレータを購入したので取付


Gキャブのスペーサなんてあまり需要がないのだろうか、オクで安く出ていたので購入。これでスペーサが溶けて不具合生じることも無くなる。そして、この普通のスペーサーで問題なければ整流スペーサも意味ないのだろう。

(さらに…)

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