ブリスクLGSプラグをマグネト点火のパンヘッドに
パンヘッドから1974のショベルまで、ネジ部の短いBP5S。ネジ長さは9.5mm。対してネジ部が一番短いブリスクLGSはHOR17LGSで11.2mmと1.7mmだけ長い。見た目は大丈夫そう。
instagram #楽しいショベルヘッド #ブリスク #briskplugs
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パンヘッドから1974のショベルまで、ネジ部の短いBP5S。ネジ長さは9.5mm。対してネジ部が一番短いブリスクLGSはHOR17LGSで11.2mmと1.7mmだけ長い。見た目は大丈夫そう。
ブリスクLGSのネジが短いのを試しに購入してみた。ガズケットは無かった。インスタで依頼されたんで・・・早々に送ったよ。残り1セットはテストしたいので残している。被検体はキッシー、noda_richくん、しぶちゃんで。ポイント点火、セミトラ、そしてマグネトー。マグネトーで火花が飛ぶかはしらんw
BPR4EYとか5EY に適合する、ブリスクLGS DOR17LGSはヤフオクのブリスクDOR17LGSのページ
ネジ式1本1,000円 ターミナルナット付き1本1,200円 へ どーぞー
ヤフオクでブリスクDOR17LGSが何個か売れているみたい。よかったよかった。装着して走ればLGSの良さがわかると思う。プラグ交換だけでこれだけの効果を得られるのと、イリジウムプラグ買うより安いので試さない手は無い。ショベルとエボにこれほど合うプラグがあったとはビックリだ。TWINCAMにBRISK LGSを装着してシャシダイで測定したデータもネットであがってた。数値でトルクなどが向上しているわかるのは客観的でいい。
興味がある人はヤフオクのブリスクDOR17LGSのページ ネジ式1本1,000円 ターミナルナット付き1本1,200円
さてブリスクBRISKと言っているけど、BRISKってあくまでメーカー名。NGKとかBOSCHとか言っているのと同じ。
ショベルに装着して類稀なる良さを発揮しているのはLGSという型式のもの。BRISKといえば設置電極が無い360度点火のZCプラグも有名でそちらのものだと思われる方も多い。

やっとブリーザバルブとスペーサーが出荷された。必要部品が全て揃ったけど、掃除と調整が面倒ったらありゃしない。2年半前は2週間で腰下から組んだので、塗装とか磨きとか全く出来ていなかった。今回はいつまでに組まなければならないという制約が無いので色々出来る。というわけでシリンダーを塗装した。
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