KEIHIN CVキャブのミクスチャー　埋め栓を取ってみた

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部品取りのKEIHIN CVキャブレター。ミクスチャーのところが埋め栓されていてミクスチャの調整が出来ない。なんでこれを今さらバラすかといえば、9月の頭くらいにスクリーミンバタフライキャブを付けてセッティングを出そうとしているのだけど、なかなか満足行く状態にならない。で、一度スクリーミンバタフライキャブを車体から外してワコーズエンジンコンディショナーで清掃したんで、ついでに随分前に落札してた普通のKEIHINバタフライキャブも掃除しておこうと。ミクスチャー外したら、ワッシャとＯリング無かったんで、この部品取りＣＶキャブのOリングを使えないかなと思って分解することにしたわけ。

作業のコツもなにも、５ｍｍのドリルでもんでやるだけなんで、特にないけど一気にあけようとしないで、少しづつ回転させるといいかと。

画像くらい追い込んだら、先っぽがあく。埋め栓のほとんどをドリルで除去した感じ

細めのドライバーで残った埋め栓をクィッと持ち上げて外す

ミクスチャーが見える。低速から中速の混合気が、時計回りで薄く、反時計回りで濃く調整出来るよ。バタフライキャブも同じ。

取り外してみた。ミクスチャーとスプリングは簡単に取れたけど、Oリングとワッシャは奥に入って取れ難いので、ゼムクリップを伸ばしたのとか針金とかの先を少し曲げてOリングに引っ掛けて取り外す。

結構、変形してたので使えるかどうか不明だった・・

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