古き二輪を愛でる会2015　その４

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晩御飯に天ぷら一杯揚げたら食べる前にウッてきた。ひらおの塩辛が欲しくなった。

BSAのGoldstarでしょうか。詳しくないのでよくわからない。磨き上げられたアルミが旧車と思えないほど美しい。

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350ｃｃのOHVシングルかな？

アリエル。こんなのはじめて見た。むき出しのロッカーがメカメカしくて素敵すぎる。

トライアンフSD　1925年式だそうだ。フロントフォークの機構が複雑。メーターケーブル取出しは歯車むきだし。エンジンはサイドバルブだろうか。吸気と排気でバルブスプリングのピッチが違う。タペットなんかも剥き出しでこちらも非常にメカメカしい。普通に走行してたのにも驚いた。

詳細を画像に取るの忘れてた。

手前DSK　奥BMW

手前のDSKはBMW　R25のそっくりさん。日本の大東製機が1950年代に製造。奥は本家BMWのR27（R25,R26,R27とあるみたい。多分R27)よくまぁ、ここまで真似出来たもんだ。当時の工業力を考えると大東製機の技術力は素晴らしいものがあったのだろう。大東紡績の子会社から独立して自動織機製造から工作機械製造に移って、2004年までは東証２部に上場。THK傘下でボールネジ関連の機械要素部品製造になって現在はTHKインテックスという企業に受け継がれている。R25の完コピは当時R25の半額ほどだったので、R25は欲しいけど手が出せないねぇという層に大いに売れたそうだ。二輪部門は1957年の工場全焼のため撤退。本社BMWから技術者が来て云々という話は有名。まぁ設計図と資料だけで橘花や秋水作ってしまうような日本人だしねぇ。ハーレー屋まつもとのおやぢさんにこの時代の話をしてもらったら、一晩ではとても足らない面白い話をしてくれる。

大東製機wiki　DSKをまとめているサイト　BMW　R25～R27をまとめているサイト

こっちはR27　サスペンションとかDSKと違うね。

DSKのリア駆動、シャフトドライブもコピーしてる。ちょっと細いけど。

こちらはまた別のフォルムが美しいR26

いいものを拝ませていただいた。

続きは明日

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