コイルがパンクしたんで久しぶりのドナドナ

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好事魔が多し。打ち合わせにショベル乗って行って帰りにエンジンストール。中央環状線から163を奈良方面に曲がろうと走っていたときになった。ガソリンはある。一応、セルで回すとボフっというけどタイミングおかしい。交差点の角にショベルを寄せて、点火確認するも火花飛ばず。


モジュールかなと思い手持ちの予備で持ってたDYNA2000を接続する。この容易な確認が出来るのも外付けモジュールの利点。セルを回すとエンジンがかかった。スクリーミンモジュールが逝ってしまわれたのねと、一度エンジンを切ってDYNAモジュールを車体に取り付けた。

再度、セルを回すとうんともすんとも言わない。???なんでぇ?

点火確認すると火花が飛んでいない。コイルが逝ってしまったのかな?予備コイルをサイドボックスから探すも、数日前に下ろしていたのをすっかり忘れてた。

仕方が無いので、TAP保険に付随のロードサービス、80kmまで無料で運んでくれるありがたいサービスに電話。

お姉さん「どうされました?」

わたし「すみません。エンジン不動につきレッカーお願いします」

お姉さん「どういった状況ですか?」

わたし「コイルがパンクしたみたいなんで点火しません。」

お姉さん「お車の状況を詳しく教えてください」

・・・・コイルパンク・・・

とにかく動かない原因も、部品がないからどうしようも無いことを説明してレッカー手配してもらった。どこの修理工場に運びますか?と聞かれたので自宅と。はい、自宅でお願いします。自分で直しますから。え?といわれたけど、すぐに直せるんだけど部品持ってきてないだけなんでと説明して、なんとか納得してもらった。

待つこと20分


でかいレッカーがやって来た!これええやっちゃ!!自動であがるやつやん。入っててよかったTAP保険。ロードサービス最高。あとで聞いたらハマーH2くらいは載せられるそうだ。


しかもレッカーの人、これFLHですねって。お詳しいんですか?って聞いたら、昔ショベルのFLT乗ってましてと。おお、最高のレッカーの人手配してくれてるやん。ロードサービスのお姉さんありがとう!しかもそのFLT、寺田モータースの会長が乗ってたやつを売ってもらったそうだ。寺田さんには行ったこと無いが、そのFLTの話はおやぢさんから色々聞いてたんで、あのFLTに乗ってたんですか!って。作業そっちのけで話してしまった。


わかっている人に作業してもらう安心感はいい。頼もしく思う。


久しぶりのレッカー。何年ぶりやろか。
で、コイル交換したら問題なくエンジンかかった。スクリーミンモジュールも生きていた。ただ、DYNA2000に交換したときにパンクしたと思われるコイルでもエンジンかかっているので、ひょっとしたら他の原因かもしれない。

追加したリレーは動作してた。もしパンクなら原因はリレー追加で電圧高くなったせいか?そもそも2.8Ωのコイルなんでパンクしやすいのか?交換したコイルはエボ純正の四角いコイル。

ブログ村のクリック、ありがとうございます。ポイントが入ると更新する気もあがります~

追記:壊れたと思われるコイルの二次コイル抵抗が10kΩくらいに下がってた。これが原因なのかなぁ・・・

2017/05/17 本当の原因は7ピン-8ピンコネクタの接続不良でした

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diary_cat
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Filed under: 日記 — SAS 21:56  Comments (0)
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