強襲揚陸艦アメリカが佐世保からやってきて南港に停泊しているというので、かがを観に行って以来久々の空母()

ヘリ搭載型護衛艦DDH184　”かが”を見に天保山へ

商業港に寄港するのは初めてだそうだ

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あけましておめでとうございます

youtubeでリクエストのあったCVキャブをつけました。前に装着したCVはすぷさんの友人のSUと交換したので、このキャブはまた初めての装着

一応、バタフライまで分解して摺動部はフッ素グリース塗布して各経路の抜けはチェックした

その他、ケイヒンバタフライを数種、フローマスターも入手したので機会を作ってセッティングしようかと

本年もよろしくお願いします

キャブかマニホールドに負圧（エンジンが空気を吸う圧力？）を取り出すジョイントがあればホースを接続することでVOESと負圧計を取り付けることが出来る。

VOESとはなんぞや、というとバキュームオペレーションエレクトリックスイッチかなんかの略で、負圧が発生するとスイッチが入るよってやつ

じゃ、そのスイッチで何してるのかというと点火マップを切り替えてる。

点火時期の立ち上がりが遅いカーブ、要は加速時とか坂道登るときとかの、負圧が少ない場合に使うカーブと

点火時期の立ち上がりが早いカーブ、要はアクセルをあまり開けてなく一定のパーシャルで運転しているときに使うカーブ

この2種類があらかじめモジュールにはプログラムされてまして、エボとかは負圧の状況で点火時期を切り替えられてるんですねぇ

しかし、アイドリングで三拍子が出ないからダメという謎な理由で、蛇蝎のごとく嫌われて、挙句にVOESはダメシステムとか認識される始末(笑)

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