楽しいショベルヘッドブログ版
ハーレーショベルヘッドFLH80のメカニカル記事がメインです。ショベルヘッドは1969年までのアーリーショベル、1970年から1985年までのコーンショベルに大別されます。さらに1983年後期以降は、エボ初期に近い仕様になっているようです。そんなエボみたいな1983年式ショベルヘッドFLH80の整備とか改造とか、故障とかの記事が多いです。
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2018年4月26日

amiくんが買い取ってくれたKEIHINバタフライキャブ。加速ポンプのダイヤフラムが逝ってしまってたので交換してから送ろうとしていた。純正のKEIHINバタフライキャブやCVキャブに採用されているのはNOKのダイヤフラム。NOK、一般的には知名度はそれほどでもないだろうけど、機械関係業界で仕事をしていたら絶対目にする、確固たる信頼がある超有名なメーカーであることは疑いの余地も無い。
純正品は高いし入手難しいし、かといって社外品は程度が良く無さそうだし、どーしたものかと思ってNEOFACTORYのHP見てたら、加速ポンプダイヤフラム JAMES製があった。
これもどこのメーカーが製造しているかわからないしなぁ~と思いながらよく見ると、”NOK”と文字が見える。
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https://www.youtube.com/watch?v=DeJk2j-PJ1c&t=151s
ちまたを賑わせている迷惑バイク集団。このFNNの報道を見て自分はすっかり勘違いさせられていた。来るときに2号線からアーケード商店街を走行して月極駐車場に行ったのだと。
しかも、クレープ店の前の道も時間帯通行禁止だと勘違いした
しかし、これが大きな勘違い。クレープ店の前の道は歩行者天国でもない普通の道。商店街を暴走したみたいに思ったがこれも違い、来るときも店の前を通って商店街をクロスした斜め前の月極駐車場に止めたようだ。(月極に勝手に止めたか許可を取っていたかは不明)
最初勘違いしていた通行ルート
実際のルート
https://www.youtube.com/watch?v=3kQwaTbkiwo
こちらAbemaニュースだと違反した区域がよくわかる
いやー、すっかり勘違いしてた。違反は違反でダメだし、爆音集団は迷惑極まりないし、前面チカチカライトは違法だし、一般的に受け入れられるどころか暴走族並みに迷惑だが、悪意に満ちたFNNの報道も問題だと思うわ。
クレープ屋の前の細い道がいくら通行可能とはいえ、その先は時間帯通行禁止なのであらかじめ調べていたら、ここを通ったらダメだと思わないと。
アーケードの入り口には二輪の無料駐輪場もあるし、そこに停めて商店街を散策して歩いていけば、ここまで大きく取り上げられなかったろうに。トライクは駐車場に?
わからん人から見たらデカいバック乗せてるFL系ツアラーなんて、ショベルもエボもTCもミル8も同じだと思うんで、いい迷惑
だがFNNの報道は凄い恣意的なので、非常に問題。あと、ハーレーハーレー連呼してるけど、爆音や前面チカチカが純正なわけないやろ。企業イメージ悪化させられたってFNNや他の報道もハレから訴えられたらいいのに。違法改造されたっていれときゃいいのに。
爆音バイク集団も迷惑ながら、恣意的な報道をするFNNも迷惑だと思った
違法改造に関しては論外だけど塗装やカスタムに関しては、個人の趣味なのでノーコメント。