楽しいショベルヘッドブログ版

ハーレーショベルヘッドFLH80のメカニカル記事がメインです。ショベルヘッドは1969年までのアーリーショベル、1970年から1985年までのコーンショベルに大別されます。さらに1983年後期以降は、エボ初期に近い仕様になっているようです。そんなエボみたいな1983年式ショベルヘッドFLH80の整備とか改造とか、故障とかの記事が多いです。

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ステムベアリングナットの締め付けが弱くて


先日の高速走行で判明したが、速度を出しすぎるとフロントが大きくぶれる。金魚運動をするようにハンドルがぶれる。恐らくステムベアリングの締め付けが弱かったんだろう。締め付けが強くてもセルフステアが効かないので大きくぶれるけど、弱いと剛性が足らないので、やはり大きくフロントフォークがぶれる。

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ショベルヘッド フロント周りの一斉整備 その4 組立編 フロントフォーク


ショベルヘッドFLHのフロント周りの一斉整備、最後はフロントフォークの組立。前回、インナーチューブを入れてシールを挿入しているので、外したスプリングを入れて縮めてフォークキャップを締めるんだけど、バネを縮めるのが大変

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ショベルヘッド フロント周りの一斉整備 その3 フロントフォークのシール交換


さてさて、ショベルヘッドFLHのフロント周り一斉整備のその3、今回はフロントフォークのシール交換をしてみよう。前回は4年前だったが結構フォークオイルは変色しているよ。フォークキャップを外して分解するよ。予備の三叉を工具代わりに使用。ピンチボルトをしめてフォークを固定する。これで周り止めになる。

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CVキャブ用CHINA製リペアパーツ検証

2020年に購入したCVキャブのCHINA製リペアパーツ。使えそうなのはゴム類とダイヤフラム、ジェットニードルくらいかなと。ダイヤフラムが使えるならかなり格安でリペアできる。

2022年にCVにして以来、忙しくてなかなかデータ取りと交換出来なかったけどようやくやりたいこと大体できたので、先日HSR42に交換した。

CVキャブのチャイナ製レストアパーツ検証 その1 ダイヤフラム交換

CHINA製リペアパーツが使えるか使えないかまとめてみた。

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