楽しいショベルヘッドブログ版

ハーレーショベルヘッドFLH80のメカニカル記事がメインです。ショベルヘッドは1969年までのアーリーショベル、1970年から1985年までのコーンショベルに大別されます。さらに1983年後期以降は、エボ初期に近い仕様になっているようです。そんなエボみたいな1983年式ショベルヘッドFLH80の整備とか改造とか、故障とかの記事が多いです。

instagram #楽しいショベルヘッド #ブリスク #briskplugs

ヤフオク_ブリスクDOR17LGSのページ

brisk LGS プラグ

下記リンクは、各項目を1ページに関連記事を一覧表示しています。いちいちページを移動しなくても一覧で見れますので便利です。

「続きを読む」「もっと見る」が広告に隠れる場合は、記事タイトルをクリックしてください。全部表示されます。

「整備記録記事」 「ツーリング」 「メンテナンス」 「日記」

注意:当サイトのやり方を参考に作業して何か問題が発生しても当方は一切関知しません。自己責任でお願いします。あと、当サイトの方法を真似してYOUTUBEなどにアップするなら参考先としてリンクしておいてください。事前連絡などは要りません。一応、当サイトの広告収入は当方に入り、それを元手に色々購入してまた記事をアップしてますので、興味を惹く広告が出たらクリックして見てもらえると助かります。

注意:当サイトは自分の備忘録並びに困っているサンデーメカニックの一助にと思い様々な試行錯誤を公開しております。オンラインサロンで費用を徴収する人のために公開しているのではありませんので、そのような行為は慎んでください。

真夏の耐久ツーリング 大阪ー新宮往復400km その3


8月中頃に分解初めてエンジン腰下分解、ミッション全バラにして各部調整修理、組立で昨日一応エンジンかけて走った。全バラして1ヵ月半で仕事しながらなので早いほうかと思われるが、自分の車両は履歴が全部わかっているので、作業工数と手配部品とか全部把握出来てるからそりゃ早く出来る。出所不明、履歴不明車両だとこうは行かない・・・ 分解組立はおいおいブログにアップしていく予定。

さて新宮まで南下して向かった先は

「鬼ケ城」 事前情報無しで挑む。きっと城があるんだろう

(記事の続きを読む)

真夏の耐久ツーリング 大阪ー新宮往復400km その2


喫茶 秀 の裏手に楠里水の源泉があるそうなので行ってみよう。

(記事の続きを読む)

真夏の耐久ツーリング 大阪ー新宮往復400km その1


琵琶湖MTGも終わったので冬からやろうやろうと思っていたエンジン分解をしようかと思った8月の頭。渋ちゃんから電話があり明日どっか走りに行きませんか?と。バラしたらしばらくは乗れないから、せっかくのお誘いを受けることに。

ちなみに行き先は新宮にした。距離にして往復400km。真夏に走るには苦行だと思う。

(記事の続きを読む)

ランダム記事

・ランダムで1記事表示されます。

メータードライブユニット交換後試走

仕事の打ち合わせで東大阪行くついでに乗ってきた。今日はそんなに寒くなかったので気持ちよかった。

やはりというか、フロントからのシャーシャー音は消えた。ドライブユニットご臨終だったようだ。

それよりも出かける前に気がついたことがあった

(more…)

1月 2026
 1234
567891011
12131415161718
19202122232425
262728293031  
  • Count per Day

    • 1749880総閲覧数:
    • 425今日の閲覧数:
    • 1194昨日の閲覧数:
    • 938612総訪問者数:
    • 387今日の訪問者数:
    • 1043昨日の訪問者数:
    • 3現在オンライン中の人数:
    • 2014年5月21日カウント開始日:
  • Recent Comments

  • ツーリング人気記事

  • RSS 楽しいショベルヘッド