楽しいショベルヘッドブログ版

ハーレーショベルヘッドFLH80のメカニカル記事がメインです。ショベルヘッドは1969年までのアーリｰショベル、1970年から1985年までのコーンショベルに大別されます。さらに1983年後期以降は、エボ初期に近い仕様になっているようです。そんなエボみたいな1983年式ショベルヘッドFLH80の整備とか改造とか、故障とかの記事が多いです。

instagram　#楽しいショベルヘッド #ブリスク #briskplugs

ヤフオク_ブリスクDOR17LGSのページ

下記リンクは、各項目を1ページに関連記事を一覧表示しています。いちいちページを移動しなくても一覧で見れますので便利です。

｢続きを読む｣｢もっと見る｣が広告に隠れる場合は、記事タイトルをクリックしてください。全部表示されます。

｢整備記録記事｣｢ツーリング｣｢メンテナンス｣｢日記｣

注意：当サイトのやり方を参考に作業して何か問題が発生しても当方は一切関知しません。自己責任でお願いします。あと、当サイトの方法を真似してYOUTUBEなどにアップするなら参考先としてリンクしておいてください。事前連絡などは要りません。一応、当サイトの広告収入は当方に入り、それを元手に色々購入してまた記事をアップしてますので、興味を惹く広告が出たらクリックして見てもらえると助かります。

注意：当サイトは自分の備忘録並びに困っているサンデーメカニックの一助にと思い様々な試行錯誤を公開しております。オンラインサロンで費用を徴収する人のために公開しているのではありませんので、そのような行為は慎んでください。

2014年5月18日

ピストンとコンロッドのレンダリング

こんな感じにピストンとコンロッドをレンダリングしてみました。

ぼかしはＧＩＭＰでやってます。焦線処理も出来るんですが時間がかかるんでそこはレタッチソフトで　笑

Filed under: ハーレーダビッドソンエンジンモデル化 — SAS 00:01 Comments (0)

2014年5月17日

油圧ユニット3Dモデルをレンダリング

仕事で請けていた分が終了したので、ついでに遊びで油圧ユニットをレンダリングしてみた。
タペットの材質をガラスにして油圧ユニットのシリンダもガラスにしてみた。反射するので適当なレンダリングでもきれいに見える。
ありえない材質でそれっぽいものを作れるから3Dモデリングは面白いです。

Filed under: ハーレーダビッドソンエンジンモデル化 — SAS 16:33 Comments (0)

2010年5月3日

ミッションのオイル漏れのルート

デビー兄さんのミッションオイル漏れ対策を見てきましたが、なかなか、一筋縄ではいきませんね。

Oリングの入ったスペーサーは、Ｏリングの位置がメインドライブのスプラインにかかるので、全く意味なし・・・
メンドラを目いっぱい外側に持ってきても、位置が悪いのだがスペーサの端面を切削しないといけないのだろうか・・・

で、色々寸法を拾ったので、モデリングしました。

(記事の続きを読む)

Filed under: ハーレーダビッドソンエンジンモデル化 — SAS 10:35 Comments (1)

« Previous Page — Next Page »

ランダム記事

・ランダムで1記事表示されます。

今日は昼からニコ生流しながら零戦飛ぶのを見てた。零戦は皇紀2600年西暦1940年に正式採用されたので00で零戦。しかしながらオリジナル栄エンジンで飛行が可能なのは世界で１機。2013年に所沢に来ていたプレーンズ・オブ・フェーム所有の零戦五二型のみ。その他はプラット＆ホイットニー通称Ｐ＆ＷのツインワスプＲ-1830を搭載している。栄がP&Wのエンジンを参考し設計されているので、仕様が近いがツインワスプはなにぶん径が大きい。

(more…)