ショベルのフロントバンパーが装着できた!
2009年11月10日
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PMキャリパーのバンジョー交換はこちら
ショベルのブレーキマスター交換? はこちら
ショベルのブレーキマスター交換 その2はこちら
94年だったか、ブレーキのマスターを交換したのは・・・
それから15年、オレのフロントにはバンパーが付いたことがなかった。
ディスクを11インチにし、それにともないPMマスターの位置が高くなって
継手と干渉するから。
それを付けるよりも他の問題が一杯起こったし、別に付けてなくても問題なかったし。
でも、バンパーないと寂しいです。(´;ω;`)ウッ…
そして、先日、バンジョーを交換し・・・・
ついに・・・・
ワーイヽ(゚∀゚)メ(゚∀゚)メ(゚∀゚)ノワーイ
付きましたヾ(゚∀゚)ノ ハイハイ!
こんな感じです。
11インチロータじゃなかったら、全然問題なかったのにね。
向かって右の継手がバンパーと干渉するので、バンパーとフェンダーの間にナットをスペーサ代わりにかまして干渉を回避しました。
本来はスペーサ91089-58 ハーレー純正 BUMPER SPACERを付けます。
ちなみ本来は、プレートワッシャー59166-80 ハーレー純正 PLATE LOCK も付ける必要があります。
また、締め付けるボルトは5/16-18×1-1/4サイズで2871W ハーレー純正 SCREW, CAP です。
これでますます、見た目と走りのギャップが大きくなります。
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Filed under: ハーレーダビッドソン ショベルヘッド 整備記録 — SAS 23:55
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