1983FLH×３

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去年の夏の画像。アップしようと思って画像整理してたけどあげてなかった。ハーレー屋まつもとに行ったときに、ヒロミ氏、ごんぞう氏が来てた。みんな1983のFLH。白はごんぞう氏の。ハンドチェンジにしている。外装は81か82のやつに変更してる。昔WLA乗ってたときからハーレーはハンドチェンジだそうで、ショベルもわざわざ交換したそうだ。

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真ん中はヒロミ氏の1983FLH黒。私の純正タンクはヒロミ氏から譲ってもらったものだ。ヒロミ氏が1個上でごんぞう氏は同い年。奇遇といえば奇遇やね。ヒロミ氏は最近エボのFXRばかりでハレまつに登場するので、ショベルで来るのは珍しい。

これ多分別の日。一番奥はキッシーの72FLH。手前がヒロミ氏の83FLH。ゴールドのバー＆シールドの純正タンクが並ぶのは珍しいと思う。

キャブは、まだHSR42を付けていた。現在はCVをつけているが、ガバッとアクセルを開ける運転はしないので、CVで充分なんじゃないかなと思う。HSRで特に問題を感じなかったし、CVでも別段加速が悪いとかそんなのも感じない。鈍感だからだと思う。CVとかHSRに純正の弁当箱エアクリカバーを付けられるように加工したのを付けている。FRPで作りかえたいのぉ。これがあればTWINCAMのローライダーもショベルの弁当箱エアクリを付けられる。

白タンクはシールはシルバー。黒と赤はゴールド。ワンイヤーものだ。このシンプルさがたまらなく今では好きだ。84はニワトリだし、82はワシで派手なデザインなのに、なぜ設立80周年の節目のモデルがシンプルだったのだろうか。83後期からエンジンの仕様も変わっている。

フロントフェンダー、夜露に濡れると灰色に変色するのでオリペンだと思うが、黒なのにデカールはシルバー。ひょっとして黒にシルバーデカールがあったのか。

また別の日。ガソリン満タンにしたらこぼれてデカールが溶けたのはこの日だった。今はタンクキャップのゴムを交換しているから大丈夫。1984FLHXでMJくんがやって来た。彼はミガキ魔なので、細かいところまでいつもきれいだ。

I LOVE 1983FLH

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