楽しいショベルヘッドブログ版

ハーレーショベルヘッドFLH80のメカニカル記事がメインです。ショベルヘッドは1969年までのアーリｰショベル、1970年から1985年までのコーンショベルに大別されます。さらに1983年後期以降は、エボ初期に近い仕様になっているようです。そんなエボみたいな1983年式ショベルヘッドFLH80の整備とか改造とか、故障とかの記事が多いです。

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2016年9月9日

8/18　3　広島市内～原爆ドーム

間が空いてしまったけど夏休み旅行の続きで、最終回。厳島神社を出た後は下道で広島市内へ。路面電車が走ってる。せっかく広島市内に来たんだから原爆ドームを見たいという私の勝手で原爆ドームにナビセット。平和公園と少し離れてあるのね。

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2016年9月1日

8/18　岩国から下道で宮島に向かったけど、宮島に近づくにつれ渋滞が激しく。結局中に入れる時間には到着できなかった。宮島の厳島神社には小学生の修学旅行で来ているので35年ぶりに訪れたことになる。当時の記憶は忘却の彼方。懐かしいといった感じを受けず新鮮な気持ちで訪れることが出来た。車は時間貸しパーキングに止めて人だけフェリーで。しかし、ものすごい外国人の数だ。いや９：１くらいで外国人、しかも白人が多かった。

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船場さんの展示会に行ってきた　10月7日

ほぼフルオーバーホール後、色々調整し現在触る必要が無い状態になってる自分のFLH。土曜日、朝のうちに第二京阪下の1号線を北上し、キッシーのところに次期プロジェクトの用品をもらいに行ったときに試乗してもらった。

｢スクーターみたいっすねｗ｣と

振動もほぼ無いし、HSRなのでアクセルレスポンスいいし、サス関係もしっかりしてタイヤも交換しているので随分乗り心地は良くなった。逆に面白みに欠けたかな。

ショベルヘッドってよく故障するという悪評があるけど、きっちり整備してたらそうそう壊れないしトラブルも無い。自分は分解整備が趣味なのでしょっちゅう触っているだけ。シール交換とかベアリングの給脂なんかも本来なら車検でバイク屋さんでしてもらってたらいいのだけど、その辺も自分でしているので、しょっちゅう触っているように見えるのだろう。

ハレまつのおやぢさんの1983FLHポリスを引き継いだSOUくんは、大きなトラブルはクラッチワイヤー切れだけ。これも挙動がおかしいのにそのまま乗ってたのが問題だし、そもそもノーメンテで6年くらいなので仕方ないだろう。それくらい、きっちり組んだショベルは壊れない。振動でボルトが飛んでいくとか、純正準拠だとそうそうない。ましてやプラグの予備なんて持ち歩かない。

バイブズMTGの最中だけど夢洲に行くことなくMJくんと待ち合わせて船場さんへ。あいかわらずピカピカに磨かれているFLHX。元々、1978FLHに乗っていたけど、ステアリングにグリス入ってなくてロック寸前だったのに、購入したところで｢そんなもんです｣って言われたそうな。そんなもんなわけもないので店変えて、出物のこのFLHXがあったので乗り換えた。乗り換えました。