楽しいショベルヘッドブログ版
ハーレーショベルヘッドFLH80のメカニカル記事がメインです。ショベルヘッドは1969年までのアーリーショベル、1970年から1985年までのコーンショベルに大別されます。さらに1983年後期以降は、エボ初期に近い仕様になっているようです。そんなエボみたいな1983年式ショベルヘッドFLH80の整備とか改造とか、故障とかの記事が多いです。
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2020年12月29日
年の瀬も押し迫った今日この頃、みなさんいかがお過ごしでしょうか
明日から大寒波が来るみたいなので走り納めされたかたも多かったことでしょう
自分はというと、ここに来て捌ききれないほどの仕事に追われ四苦八苦しておりますが、そのような中でもお気軽ショートツーを同級生のおっさん連中と楽しんでおります
何か場違いなバイクが混じっているけど、この4機で月ヶ瀬ダムまでと、そこから名張に抜けて80号でまた369号に戻る200㎞くらいのワイディングばかりのショートツーを楽しんでる。
ショベルというかFLHは直線をドコドコ走るのが楽しいということだけど、自分はどちらかというと、FLHでワイディング流すのが好き。基本2速か3速、回転数は3000rpmくらい。フロアーボードがすぐ擦るけど、それでもリアサスはFLDのものに交換しているので、そこそこ粘る。
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2020年11月28日
11月22日、3連休中日の日曜、99EVOのナイトトレイン乗りのharleydebtsonさんと一緒に月ヶ瀬ダムまでツーリング
というか、お互いの車両を交換して仕様の違いを楽しむ感じのツーリング
おおよそのルートはこんな感じ
3週間くらい前に、近所に住む同級生バイク乗り6人でツーリングに行ったときにCB600F乗りの友人が良く走るコースということで教えてもらった。交通量も比較的少なく、ワインディングを楽しむにはいい。気を付けなければならないのは、CB600Fみたいなかっ飛ばすバイクが走っているので、後方確認して追いつかれたらとっとと道を譲るってこと。バンク角が少ないので無理も出来ないので、追いつかれたら譲る。
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2020年6月29日
1983FLHTC ショベルエレグラクラシックに乗って犬山から大阪まで帰ろうという無茶企画。バイク売った店には一切迷惑はかけない。そういう話で自分たちでやってるんだからww とりあえずクラッチが重いくらいで不具合は無いみたい。
一応、念のためエンジンオイルは交換してもらったが、多分それくらいで問題ないような気がしないでもない高年式低走行ショベル
懸念はホイールのベアリング周りとステム周り。でも、ロックするような違和感がある状態でもないのでいけるかなぁと。ステムロックというたびに、整備しましたーっていうショップの車両を見せてもらったら、ステムのグリスが完全無くなって錆びててww そんな状態のステムを「ショベルはそんなもんですよ」って言われた人を思い出すわ
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すっかりブログ書いていませんでした。ホンダのMC19ばかり弄っててショベルはキャブをとっかえひっかえしてたくらい。
現在キャブはサンダンスFCRに。加速ポンプが効きすぎるので、規制して空燃比見ながら丁度いい具合に調整。
8/7に久しぶりにツーリングに行った。春にFLHポリスに乗り換えた渋ちゃんとそうくんと一緒に和歌山の加太まで
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