楽しいショベルヘッドブログ版
ハーレーショベルヘッドFLH80のメカニカル記事がメインです。ショベルヘッドは1969年までのアーリーショベル、1970年から1985年までのコーンショベルに大別されます。さらに1983年後期以降は、エボ初期に近い仕様になっているようです。そんなエボみたいな1983年式ショベルヘッドFLH80の整備とか改造とか、故障とかの記事が多いです。instagram #楽しいショベルヘッド #ブリスク #briskplugs
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ショベルヘッドのセルモータ プレストライトの整備
以前、興味本位で入手したショベルヘッドのプレストライトセルモータ。高年式のショベルヘッドのセルモータは日立製だけど、それ以前のものはプレストライト製(プレストライトというメーカー)
日立製は散々整備して記事も書いているけど、そういやプレストライトはなかったなと思い、ネタのため購入して整備
日立にはないけどプレストライトにはあるもの
それは燦然と誇らしげに刻印されたHARLEY-DAVIDSONの文字。ちなみにバーアンドシールドはその形状が商標みたいで、許可無く看板などを作ることはダメ。シールを貼るのはいいらしい。HD社のチェックは厳しいので、このマークで商品作って売ろうもんなら、商標法違反で逮捕される。80年代はマークの管理が別会社だったので、色々な商品が日本独自に発展していた。
ショベルのセルモータが回んない(汗
金曜くらいになんかセルが回りにくいなぁって感じになってて、バッテリー充電してもダメなんかなぁ中華製のはずれひいたかなと思ってた。土曜日、朝からエンジンかかるかなぁとスターターボタンを押すけど、かなりセルの回りが悪い。そして最後はカチカチカチとリレーが動く音だけしてモータが回らない。
ランダム記事
・ランダムで1記事表示されます。サンダージェット付きスクリーミンバタフライ(フローマスター)バックプレートアダプタの製作
車両のブログをアップするとアクセスが伸びてびっくり。やはりショベルとしては車体のほうが気になるということかな。良い車両に出会うことも重要だけど修理に長けた良いショップに出会うことがより重要だと思う。経験上、ブログや広告で判断するよりも、SNSで調子よさそうな車両の持ち主にどこで整備しているか見るか聞くかしていくほうが良いと思うよ。
個人的には車両の記事よりも、キャブの記事を書くほうが好きなんだけど、うけは良くないねww
サンダージェット付いているスクバタというかフローマスター、Bキャブ用のバックプレートはステーが干渉するので付けられない。で、丁度レブテックキャブのバックプレートがサンダージェットとの干渉をかわしそうだったのでキャブにバックプレートをあてがってみた。
ナイス。丁度サンダージェットをかわす。ということで、レブテックキャブのバックプレートがスクバタにとりつくアダプタを製作してみる。
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