CVキャブのスロー交換 2回目
2016年1月7日
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とりあえずスロージェットの番手を48から5 0に交換することにする。これでもまだ薄いようなので後はミクスチャーの調整で対処する。エアクリカバーをはずしてバッキングプレートも外す。
追記2023/03/16 96のCVキャブなのでスローエアジェットが1.5㎜ なのでエボ標準でスロー44 48から50に換えたら多分濃すぎになったんだと思う。空燃比計が無いとホントダメな奴です、すみません
キャブを車体から外さないで作業するのでワイヤーを1番長くする。調整部をねじこんでいて密着させればワイヤーは1番長くなる。
フロート部のカバーを外してスロージェットを外す。
左が50番右は48番。今回は50番を取り付ける。
スロージェットを取り付けた。真ん中下の影になっている部分がスロージェット。
後は元通りに組み付ける。
今回画像処理にスマホのアプリを使用した。意外に無料でいろいろな作業ができる。
2種類位のアプリを利用して油絵風にしてみた。リサイズも簡単にできるしこれは便利だ。
ついでにブログのアップもすべてスマホからしてみた。うまくアップできるといいけど。もう文字入力が面倒なので入力は音声入力に頼っている。意外に正確でこれもまた便利だ。
ブログ村のクリック誰か分かりませんがありがとうございます
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Filed under: ハーレーダビッドソン ショベルヘッド 整備記録 — SAS 21:07
Comments (2)
もう一度あの爆発音を聞いてみたいような・・・笑
近所迷惑やからダメ(≧∇≦)