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つい1週間前までは調子よくセルモータが回ってエンジンもすぐにかかってたマイショベル。充電器につけっぱなしにしていたのにも関わらず、翌週動かそうとしたらセルボタンを押してもカチカチといって全電源消失
最初はどこかでショートしてサーキットブレーカが飛んだんだと思ってた。セルの回りが悪いなぁなんてことも、その前の週までは無かったので。
セルボタンを押したときにバッテリ電圧を測定したら4Vまで降下。あ、こりゃバッテリ逝ったわと。突然逝ってしまわれたｗ ウーウーとかいってセルの回りが悪いことがあればすぐにわかったのに。突然逝くこともあるんやね
とりあえず今まで付けていたスパーナットーバッテリを外そう。中華の安物MFバッテリだけど4年もったので充分もとは取れたと思う。
バッテリーを外すときは必ず、マイナス端子から外そう
バイクの高速道路料金、現状から8分の5（普通車の半額）になるか!?
2019年のヤングマシンの記事
普通車の半額になればもっと使う機会増えるね
AJという略称で知られる全国オートバイ組合連合会が、10年以上国会議員のオートバイ議員連盟や、国土交通省、警察庁へ働き掛けている。
こういった内容もyoutubeにアップされている。
ネタは色々作って残しているけどなかなかまとめる気力が起きないうちに、もう季節はすっかり秋も深まり晩秋に突入
気になっている人は皆無だと思うけど、最初期フローマスターを取り付けてどうだったかってことをまとめておく。
スイングアームの穴を塞ぐのにM4のタッピングビスにしようと思い、穴を3.5ｍｍドリルでもんだ。
楽しいショベルヘッド
