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今年も行ってきたJOINTS 待ち合わせチャックポイントの伊賀の中瀬ファミマに行くと、オイル漏れ往生しているパンが。佐賀の今泉君その人であった。会えるかなぁと思っていたら偶然待ち合わせ場所が一緒だったようだ。オイル漏れもなんとかリカバリして走り出した。
やっと会えた神戸のしんさん
ワッシャーがどっかにいってしまったけど予備のショベル用落下式フューエルコック。燃料コック。
これのOリングだけというのが部品で無くて、代替品寸法の合うOリングを探していた
ホンダ、ヤマハ、カワサキなどのケイヒンコックのOリングを何種類も取り寄せ、寸法表とにらめっこし色々な規格のOリングを取り寄せ、時間とお金を無駄に消費し、早数年、やっと先日理想のフィッティング具合のOリングを入手出来た。
もうね、嫌になるくらい調べてテストして入手したので、どこのなんというOリングかは勘弁して欲しいけど、欲しい人がいたらインスタなんかでDMくれたらお分けします(有償）
新元号 令和 が4月1日に発表されましたね。というわけで平成最後の満開の桜と我がショベルFLH
しかし、改元の効果って凄いね。このリセット感。明治以前の改元は、代始改元：天皇の代替わり、良い兆候が現われたときに改元する、祥瑞改元（これらは吉兆）、災難を避けるための、災異改元、異変を前もって予想して避ける、革年改元の4つに大別されるけど、明治以降は天皇が崩御したときに改元する代始改元だけになった。
これ、昭和64年に経験したけどどうしていいかわかんない。崩御なされたので改元といってもなんか喜ぶわけにもいかず、なんともどっちつかずだった。しかし今回は今上陛下のご英断により明治以降初めての代始改元以外の改元
なんというリセット感。新たな時代が来るというワクワク感。これが改元の効果なのか。中国発祥の元号だけど、元号が残っているのは日本だけみたいだけど、自然災害が昔から多かったので、嫌な事を断ち切る改元の効果って凄いなと改めて思った次第
まぁ本当は譲位の際に新しい元号が発せられるようだけど、そこはやはり現代のシステムに合わせた方がいいかと思う。令和の時代が来るというのに、未だに昭和のバイクに乗り続け、令和の時代でもキャブ車に乗り続けるのだ
インナープライマリーのクランクケース側、Oリングが入りますが
そこの寸法を拾いました。
楽しいショベルヘッド
