楽しいショベルヘッドブログ版

ハーレーショベルヘッドFLH80のメカニカル記事がメインです。ショベルヘッドは1969年までのアーリーショベル、1970年から1985年までのコーンショベルに大別されます。さらに1983年後期以降は、エボ初期に近い仕様になっているようです。そんなエボみたいな1983年式ショベルヘッドFLH80の整備とか改造とか、故障とかの記事が多いです。

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古き二輪を愛でる会2024 その1

今年も参加した、日吉ダムスチールの森で開催される古き二輪を愛でる会
この会のあと、本瀧寺FLHミーティングに参加するので、今回もショベルFLH

同級生MC21 NSR250 とキッシーと一緒に行ってきた。ショベルはキャブを久しぶりにHSR42に交換。

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2022 80’sMEETINGに参加してきた

早朝5時に出発。目的地は湯谷温泉駐車場(鳳来寺山パークウェイ駐車場料金事務所) 家から250㎞以上ある。行きはオール下道で行ってみようとルート選定。名阪国道から25号(1号)バイパス、23号バイパスで蒲郡まで行ってそこから北上というルートを作ったけど、6時間かかるみたい(笑)

80Sミーティングは流行り病のせいで3年ぶりの開催。SNSで連絡を取り合ったTDR250の方々も集まるのでTDRプチミーティングが出来る。

一緒に行ったのはしぶちゃんと、同級生NSRMC21乗り。

MC21はシリンダーの修理加工が終わらないので組立できず。なので自分のMC19 CBR250Rに乗ってもらって参加。

ちなみに、TDR250もCBR250Rも長期不動放置車両だったもの。頑張って公道復帰までもってきたこの2台が、無事に日帰り500㎞ツーリングが出来るかも確認したい。

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Filed under: CBR250R MC19,TDR250 — SAS 00:38  Comments (0)

TDR250でガレ場の林道

ピストンリング交換してオイルポンプのシールも交換したTDR

ようやく山を走れる。といってもタイヤが当時モノなのでヤバ目
奈良の山奥廃村巡りで中津川に行ったんだけど、池津川という川を挟んだ対岸には立里という集落があって、1㎞くらいの山道を昔は歩いて行ってたようだけど、ここを結ぶ林道があるようなので、そこを走ってみた。

googleマップで衛星写真見たら、途中でつながっていない。でも撮影時にはつながってなくても、もう繋がっているかもという根拠のない希望でガレ場の林道を進んだけどやっぱり行き止まりだったww

しかも途中で道は崩落して物凄く細くなっているし

どれくらいひどい道かは動画でご覧ください

場所はこんな感じ バツ印の間が未整備。登山道みたいなのでつながっているかと思いきや完全に切り立った壁で遮断されてた

今度は川沿いから徒歩で立里を目指そうと思う

Filed under: TDR250 — SAS 19:06  Comments (0)

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クラッチワイヤー注油と調整

151110-01


日曜、お肉焼くから炭火おこしてって言われたんで七輪用意。炭火があまったんでメザシ焼いた。メザシ美味い。塩加減がいいねぇ。スダチ醤油で食べると尚うまし。最近はクエン酸水飲んでるせいか、比較的お腹がすきにくくご飯の量が減っている。先日、高校のときにはいてた革パンツが出てきたんで試しにはいたら、はけた。高校時代からお腹周り変わってないみたい。175の64だけど高校の時は172の58だったんで、やはり運動していたぶん締まってたんだろう。

(さらに…)

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