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先日、リアサスを交換。試乗してきた。仕事が忙しいので2件分の依頼打ち合わせと部品引取りをまとめてやってきた。
出て行くときはまとめて用事を済ませるようにしている。今回は鶴見から天王寺区を回るルート。163から内環、1号線から163で一周してきた感じ。
肝心の乗り心地だけど、いい。すごくいい。
自作リアサスペンションコンプレッサーを作ったのを以前書いた。そのとき純正と同じ12インチと書いたけど、実は１１インチだった。
ショートサスは嫌なので新たにサスを購入。
今回は２０００年式FXDLの純正サスだ。最新式だと思ってたけどもう１５年前の製品なんやね・・・
コイツを分解して今の純正サスのカバーをつけてやろうと。
キャンプもせずに日帰りにしたわけは、きっしーと伝説の彼方へ号のカヲルくんの雨神様が二人もいたからでもなく、翌日に野外ライブを見に行くためだった。
万博公園だったんで、てっきりモノレールに乗っていくもんだと思ってたけど、家内がバイクで行ったら駐車場代安いよって。
調べたら今日はイベントがあるので遅くまで止められるとのこと。家内とタンデムなんて相当久しぶりだ。
途中、中環がやたら混んでた。吹田の入口手前くらいで軽自動車が事故してた。エアバックも開いていたんで結構大きな事故だったようだが乗ってた人は大丈夫かいな。
久しぶりのタンデムが渋滞とは申し訳ない。エンジンの熱気が更に蒸し暑くさせる。
事故現場をすぎると快適で、たまに乗るのも悪くないとのこと。
朝8時くらいに家を出た。163を東へ。途中、バイクを抜かそうとしてアクセル開けたら回転だけあがって進まない。クラッチ滑った。後ろに18になる息子を乗せているからだろう。名阪国道 大内のドライブイン駐車場でクラッチ調整。切れにくくなってたのを調整してて少し緩めてた。なので全部1回転以上回してスプリングを効かせ、かつレバーを握り、クラッチハブが回るように調整。
楽しいショベルヘッド
