楽しいショベルヘッドブログ版
ハーレーショベルヘッドFLH80のメカニカル記事がメインです。ショベルヘッドは1969年までのアーリーショベル、1970年から1985年までのコーンショベルに大別されます。さらに1983年後期以降は、エボ初期に近い仕様になっているようです。そんなエボみたいな1983年式ショベルヘッドFLH80の整備とか改造とか、故障とかの記事が多いです。instagram #楽しいショベルヘッド #ブリスク #briskplugs
下記リンクは、各項目を1ページに関連記事を一覧表示しています。いちいちページを移動しなくても一覧で見れますので便利です。
「続きを読む」「もっと見る」が広告に隠れる場合は、記事タイトルをクリックしてください。全部表示されます。
「整備記録記事」 「ツーリング」 「メンテナンス」 「日記」
注意:当サイトのやり方を参考に作業して何か問題が発生しても当方は一切関知しません。自己責任でお願いします。あと、当サイトの方法を真似してYOUTUBEなどにアップするなら参考先としてリンクしておいてください。事前連絡などは要りません。一応、当サイトの広告収入は当方に入り、それを元手に色々購入してまた記事をアップしてますので、興味を惹く広告が出たらクリックして見てもらえると助かります。
注意:当サイトは自分の備忘録並びに困っているサンデーメカニックの一助にと思い様々な試行錯誤を公開しております。オンラインサロンで費用を徴収する人のために公開しているのではありませんので、そのような行為は慎んでください。
海上自衛隊呉資料館”てつのくじら館” と 戦艦陸奥の主砲
潜水艦カレー(特別バージョン) 呉ハイカラ食堂
大和ミュージアムを満喫した後は昼ごはん。陸橋挟んだ反対側に立体駐車場がある。ミュージアム奥の平面駐車場が一杯でも、意外とこちらは知られていないのかすぐに入れる。その立体駐車場ビルの2階にある「呉ハイカラ食堂」 海軍といえばカレーなんで、カレーを食べるためにやってきた。三連休中日だったので、ものすごい人。団体席には、服装からハーレー乗り軍団が20人くらい座ってるし。
ランダム記事
・ランダムで1記事表示されます。空燃比計を取り付けるついでに色々手を入れる話 その1
空燃比というものをご存知だろうか。
よく燃料が濃いとか薄いとかいうが、空燃比が大きいと薄く(リーン)、空燃比が小さいと濃い(リッチ)という。
混合気の状態は温度や湿度、気圧に左右され毎日実は変化している。
インジェクション車はフローセンサとかO2センサーの情報をフィードバックして混合気を丁度良い状態にしている
空燃比の理想は14.7だそうだ。だが一般的にはパワーがでるらしい12くらいを狙うといいそうだ。
でも、そんな混合気の状態をどうやって測定するのさって話なんだけど
じゃーん 空燃比計~~
空燃比計を装着すればアイドリングだけでなく走行しているときの空燃比の変化もわかる。
Count per Day
- 1488958総閲覧数:
- 532今日の閲覧数:
- 415昨日の閲覧数:
- 749121総訪問者数:
- 228今日の訪問者数:
- 258昨日の訪問者数:
- 2現在オンライン中の人数:
- 2014年5月21日カウント開始日:
最近のコメント
ツーリング人気記事
- 2011 5月 佐賀、島原 にてショベルヘッド- 6,842 views
- 出雲大社 シルバーウィーク1- 6,296 views
- JOINTS2011 その2- 5,962 views
- JOINTS2011 その1- 5,933 views
- 琵琶湖旧車MTGを日帰りにしたわけ・・・- 5,481 views