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朝8時くらいに家を出た。163を東へ。途中、バイクを抜かそうとしてアクセル開けたら回転だけあがって進まない。クラッチ滑った。後ろに18になる息子を乗せているからだろう。名阪国道 大内のドライブイン駐車場でクラッチ調整。切れにくくなってたのを調整してて少し緩めてた。なので全部1回転以上回してスプリングを効かせ、かつレバーを握り、クラッチハブが回るように調整。
”井”ウイングは整流じゃなくて吸い込みの邪魔をしていると判断。単純に横イチにしてみた。よくある整流板と同じね。これで効果があればパワーナウとかその手の製品は効果有りといえるね。さてどうなるか
Gキャブの入口につける整流板をつくってみた。通称”井”ウイング
効くかどうかはわからないけど、吸入を整流すればよりよいらしいので作ってみた。
前回の渦巻きウイングとタイフーンスペーサ（ロング）で走ったけど、インターミディエイトジェット295メイン074の状態で、プラグ真っ黒。灰色のスペーサのときに白かったのはスペーサの隙間から空気を吸っていたのだろう。というわけで色々調整してみる。
そして、インターミディエイトジェット310メイン076にあげて、前に井ウイング、後にタイフーンスペーサにしてどうなるかみてみた。
この度の台風21号ならびに北海道の地震で被害に遭われた方々に、心よりお見舞い申し上げます。当方も先日の台風で停電になった。25年前の強烈な台風を九州で経験していたので停電の可能性を予想しPC仕事は止めておいたのでよかったが、広範囲に停電が発生したため10時間近く停電。それでも私の住むあたりは早めに復旧したようだ。近所でもトタンの屋根が飛んでいったり波板飛んで行ったり外壁はがれたりと経験したことのない猛烈な風が襲ったが、比較的速く過ぎてくれたので助かった。
さて、そんな中、ミッションの組立とか確認してたけどブログは未だ7月。琵琶湖MTG会場を出てメタセコイヤ並木へ大阪方面に帰る人たちで行くことに。あとでハレさん達も合流するって
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