楽しいショベルヘッドブログ版
ハーレーショベルヘッドFLH80のメカニカル記事がメインです。ショベルヘッドは1969年までのアーリーショベル、1970年から1985年までのコーンショベルに大別されます。さらに1983年後期以降は、エボ初期に近い仕様になっているようです。そんなエボみたいな1983年式ショベルヘッドFLH80の整備とか改造とか、故障とかの記事が多いです。instagram #楽しいショベルヘッド #ブリスク #briskplugs
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BRISK EVO(イーヴォ)プラグをマグネトー点火のパンでテスト
渋ちゃんのPANはBRISK LGS(HOR17LGS)で一応エンジンはかかったけど、そこまで違いを体感できなかったので、そのBRISK LGSプラグをnoda_richくんに譲った。渋ちゃんは始動性が良くなると思っていたみたいだけど、マグネトーのようなキックスピードで電圧が変わるシステムでは、このようなセミ沿面プラグのようにギャップが広いプラグに、容易に火が飛ばせるとは思えないので、条件が整わないと始動は厳しいと思う。(本日の、インスタ#ブリスクを見ていただければわかるが、LGSでもマグネトー+パンで始動は容易に出来るみたい) 私はバッテリー+昇圧回路のほうが火花を強く出来ると思っている。私のFLHにはキックがないのでそもそもマグネトの選択肢はないが。
ブリスクLGSプラグをマグネト点火のパンヘッドに
パンヘッドから1974のショベルまで、ネジ部の短いBP5S。ネジ長さは9.5mm。対してネジ部が一番短いブリスクLGSはHOR17LGSで11.2mmと1.7mmだけ長い。見た目は大丈夫そう。
ランダム記事
・ランダムで1記事表示されます。2019古き二輪を愛でる会 その1
明日22日は「即位礼正殿の義」 天皇陛下が高御座に登壇し、即位を内外に宣明される。現在の高御座は大正天皇が即位礼のために製作されたものだそうだ。1915年製。それくらいの昔のバイクがやって来かねない、古き二輪を愛でる会。今年は2号機となった1988年製ヤマハTDR250で参加することにした。
一緒に行くのはきっしー。彼もスズキのウルフ250を復活させているので、2ストコンビで参加
待ち合わせ場所は亀岡のセブンイレブンなのでそこまで気ままに一人
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