インナープライマリーの段差

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1. こんばんは！
   インナー側の径の違いだけとわかり安心しました（クランク側は年式変更なし）
   今回は細いＯリングに太いＯリング用インナーの組み合わせだからオイル漏れで済みましたが…
   逆の組み合わせだったらと思うと恐ろしいです。
   orz
   不幸中の幸いでしたｗ

   コメント by 酢 — 2010年5月8日 01:07

2. ＞あれって、アウター側の補強の受けみたいですね。
   えーーーっ、補強だったんですか！！
   補強部分をなぜ削ったのだ！？
   チェーンが干渉するとおもって削ったんでしょうかねｗｗｗ
   おかしなことばかりするなぁ。
   補強部分のみなら前のインナーでいけそうですね！
   今度の休みにチャレンジしてみます！

   コメント by 酢 — 2010年5月19日 02:26