ショベルのクランクとピストンのクリアランス

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先日、おやぢさんから連絡があり

「ネタあげるからおいでぇ~」と


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ネタはなにかといいますと

表題にありますように、

シリンダーとピストンとクランクのクリアランスです

まぁ、すごいギリギリの設計してますね・・・・
ピストンが最も接近する位置で撮影。
クリアランス2mm程度です・・・

p=123-02更に

ピストンが下死点の位置。これくらいしかクリアランスないんですねぇ。

p=123-03同軸線上でV型狭角2気筒エンジンなんてものを作るから矢印部分のボルト穴が入るところが、大丈夫?と思うほど狭い。
ストローカーみたいなのを組むと、ココの強度がとても弱くなりますね。
ここのトルク管理をまともにせずに強く締め付けてたりすると割れてしまうのでしょう。

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