ミッションオイル交換　REDLINE MT-90

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4月5日の作業

一昨年10月にミッションOHしたときにミッションオイル交換してから1年半。そういやオイル交換してないからそろそろ交換するかと思い交換。やはり1.5年も使うとオイルも随分汚れてしまう

前回のOH時にミッションのドレンはマグネット付に変えた。新品のギアを入れて全化学合成フルシンセのミッションオイルを入れたけど、結構というかやはりというか、アタリが付くのかスラッジがこんもりとマグネットに付着していた

清掃するとマグネット付ドレンはこんな感じなので、まぁ結構なスラッジが付着していたのがわかる。

ドレンを締めていつものREDLINE MT-90を適当に追加。

交換後走行したけど、そんなにオイル交換の違いが顕著にわかるというレベルの変化はなかった　笑

クラッチの調整が上手くしてあれば、スコスコギアが入るのは変わらない。シフタードラムとかプレートシフターの位置とか摩耗が進んでいるとチェンジしにくいけど、それ以外だと大抵クラッチ調整で済むと思う

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